TRD (ティーアールディー ) 機械式LSDの評価・評判・口コミ
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当時前期型は1wayしか無く大変。アクセルオンはききますが、オフで大げさに言うとクラッチ切った感じ
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ぎゃんぷれっさ!!! 生涯勉強だなっ頭痛くなってきたぞww
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【納車時に別途オーダー品】 どうしてもこれだけは妥協出来なかった! 1.5way or 2wayと迷ったが無難に?!1.5wayをチョイス。 乗り始めは交差点等曲がる度に明らかに違和感あったが、アク ...
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2011年4月に組んだものです。 1.5way仕様 既に廃盤かつ、現役。 NAにLSD組む変わり者です。 上がTRD、下の黒いのが純正オプションのヘリカルLSD。 2way仕様でしたが、当時の自分 ...
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トヨタチューニングテクノ、TRDの機械式LSDが入っています 詳しくは分解していないのでわからないのですが アクセルオンと同時にノンスリの音が聞こえるので2Wayかと思いますw そのうちミッションオ ...
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ターボ用 TRDの機械式LSDを使っています。 1.5WAYです。 中古で購入したターボ用ミッションにくっついて来たLSDを シム増しして使っています。 チャタリングが起きず、普通のクルマと同じ ...
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過去に購入し、いつかつけようと棚に眠らせたままにしていました。 ショップでミッションのO/Hをすることにしたので、ここでつけるしかないっ!ということで同時に組込みをお願いしました。MR2はミッション ...
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'98.8.29~ LSDとは日本語にすると差動作用制限付き差動歯車かな?構造は物の本を読んでいただくことにして、スポーツ走行においてのその目的は、コーナリング中でも駆動輪に確実にトルクを伝え、 ...
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TRD1.5wayです 中古でストックしてあったものをOHしてようやく取り付けました。 クラッチもついでに交換しましたが、あえてノーマルでw 取付後、外注取付だったらしいですが、ネジがトルクかかっ ...
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コーナーでよく曲がるようになりました。 タイムを求めるならLSDは必須。
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E/G交換時にパシリ
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TRDのLSD SWに乗り換えてからずっと入れたかったので、 ようやく念願が叶いました。 前車AWでもTRDのLSDを入れてバキバキ言わしてましたが、 今回のSWでは極めてジェントルに。 踏 ...
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最近、オーバーステア傾向だと感じたのでデフ購入しました(^^ どうせ買うなら機械式。 結果、コーナーでかなり踏めるようになりました(^^ 滑ってもスピンしにくくなりました。
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某オクにて購入。 1way、2ピニで強度面で若干不安もあったが、1号車の時のようなバッキバキなドラシャ殺しデフでもないので(1号車は2本ドラシャが折れた)今のところは普通に使っている。
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デフの有り無しでクルマが変わる。 デフを入れて初めて、アクセルでクルマを制御出来るようになる。 トラクションが抜けなくなるので、駆動輪をアクセルで制御できる。 そのために挙動がダイレクトになるので ...
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納車時から付いてました。 1.5wayです。 片輪ジャッキアップでホイールナット増し締めできないのでイニシャルはほとんど掛かってないと思います。 たぶんクロス入れたときにオーバーホールしたぐらいじゃ ...
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TRD 機械式 LSD さすが機械式、バッチリ効きます。 バキバキ音もすさまじい。 タイヤ交換前の雨の日は、ドリドリ(いやフラフラ)大会でした。
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