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HKS(エッチケーエス) HIPERMAXⅡの評価・評判・口コミ
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5フォルダ整理で画像発見したためＵＰしときます。 今も部屋で眠らせてます。これも処分しないと。。。
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2【総評】 現在装置しているオーリンズがいよいよお疲れ気味な為、某オークションにて購入 未装着の為フィーリングの感想は後程 選ぶパーツがだいたいHKSさんになってきたところ。 【満足している点】 ブ ...
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1ノーマル車高があまりに高かったので速攻で購入しました。自分家の駐車場に入れるぎりぎりまで車高落としました！ディフューザーは一回穴あいてかえてます ^^； でもやっぱり低いっていいよネ！ピロの音が少し ...
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以前使用していました（ストリート向き）
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可もなく不可もなくです。
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固すぎず乗り心地良し♪ 減衰力調整30段もいらない…♪ オーバーホールするか新しい車高調買うかほっとくか迷い中♪
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コウナリング、直線など安定性がある
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これからです。
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普通かな？
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購入時に付いてた。 購入時FR共7段目 突き上げ。ガッツン 固め？下げ過ぎでストローク足らずか？ ４月中旬FR共３０段。乗り心地ヨロシ ハンドルだる ロール感大 ４月下旬FR共２０段。乗り心変わ ...
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自分のGT-Rでは、純正 → HKS HYPERMAX II → HKS HYPERMAX改 → HKS HYPERMAX II → TEIN MONO FLEXと変遷してきたサスペンション。他にも ...
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バネは標準設定のF10k.R8k 街中では乗りやすく、サーキットでもイイ感じ まだ抜けた感じはないけど、無料ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ期限切れになる前にそろそろやってもらわないと…
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一般人からすれば乗り心地Ｄランクです
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乗り心地良し！車高は地上高５センチ位まで落ちます。30段階減衰調整可能！バネレートF7R6！ムラサキかっこいいです！
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当初は見た目重視でダウンサスでしたが、走行性能を考え交換。 街乗り重視を謳っているだけあって、乗り心地は良かったです。 サーキットや峠を攻めるには役不足かも・・・。
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最初から付いていたものです。 とにかく硬い！
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最初かなり下げたのでインナー擦りまくり＆曲げれない。 写真の車高は無理ない程良いセッティングです。 気になるところはたまにピロからカチカチ音がしてました。
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