NISMO(ニスモ) ソリッドシフトの評価・評判・口コミ
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2023/10/28 定番のソリッドシフトを導入しました。 シフトフィーリングがカッチリしてスポーティーになりました。 純正に慣れていた僕はカッチリ過ぎて無理矢理ギア入れてる感じがして精神衛生上良 ...
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外箱品番と中身が合っていない、と言う訳あり品を写真判断で購入。 結果は正解でした。 約1センチ短くなっており、中のゴムが硬めという事で心地良いシフト感になりました。 32839-RN595
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コクピット館林にて交換してもらいました。 純正がガタが酷く高速巡航で4速→5速に入れるときなかなか入らず強めに押し込んでやっと入る感じでしたが交換後は、多少つっかかる感じが残りますがだいぶマシにな ...
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標準装着のシフトレバーに対しインナーゴムのゴム硬度をアップし、たわみ量を減少。 同時にレバー寸法を約7.5mm短縮し、約10%にショートストローク化を実現しました。 クイックシフトとは異なりレバー比 ...
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MT載せ換えで、ついでに交換♪ かなり、スコスコ滑らかに動いてくれます(ハァハァ
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C'sクイックシフトからの交換です。 カチッとしたシフトフィールは良かったのですが、 シンクロをいたわるために交換しました。 クイックシフトからの交換なので、 前よりはストロークも長くなりやわらか ...
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RX-8純正シフトノブをそのまま装着するとノブ位置が高くなってしまうので、シフトをショート加工しました。 写真左が加工前のニスモのソリッドシフト、右がショート加工後のソリッドシフトです。 中の防振ゴ ...
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ノーマルのぐにゃぐにゃと違い、コクッと入るようになりました。 何とかなるだろ!!って思って自分で交換したものの、 以外に時間がかかってしまったり、車内が暑かったりとかなり交換はしんどかったです。 ...
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某オクで落札 DIYで交換しました。 あけてびっくりオイルまみれ、 周りをきれいにするのが大変でした。
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シフトフィールが少し改善☆ 特に2速に入れる時のフィーリングが超~グット☆(気を抜くとガリってやってたし…) 見た目は変わらないのに不思議~☆
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交換時におまけでつけてくれました 33GT-R用みたいです。 確かに短いです。 33タイプMに比べても格段にしっかり入ります。 が、今トラストのシフトノブついてるので それもショートストローク・・・ ...
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クイック感はさほどないものの、シフトがしっかり入った感がでました。
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260やGT-Rに搭載されているR30ミッションって シフトストロークがとっても長い。 シフトすると、ガッチャン、って感じ。 インプレッサなんかのショートストロークに比べると フィーリングは雲 ...
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「標準装着シフトレバーに対しインナーゴムのゴムの硬度をアップし、たわみ量を減少させるとともにレバー寸法の変更(約7.5mm)短縮を行いソリッド感を向上と約10%のショートストローク化を図ったのがソリ ...
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日産のなが~い シフトストロークなんとかしたくって購入 そこそこ短くなったかな
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ノーマルのシフトに比べカチカチと入るようになり、ストローク もほとんど変わらないので、重くも無らず良いです。 やや、シフトフィールが安っぽい感じもしますが、自分で取り付 けたので、何か違ってるのかも ...
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