HKS(エッチケーエス) オイルクーラーキット用ローテンプサーモスタットの評価・評判・口コミ

• 

  1
  三菱 ランサーエボリューションIV

  油温が常に90℃以上夏場は105℃超えだったので調べた結果純正オイルサーモは100℃超えないと開かない事が判明(慌) そこでサーモキラーと検討したのですが冬場のオーバークールを避ける為、HKS製ロー ...

  斬月・新 （パーツレビュー総投稿数：66件） 2014年4月11日
• 三菱 ランサーエボリューションIV

  お手頃価格で効果抜群の一品です。 オイルクーラー用で開弁温度75℃。 純正サーモが100℃なので、サーキットで2･3周は油温上昇の時間を稼げます。 なので逆にクーリングの際には油温100℃以下に下げ ...

  エボたんこ （パーツレビュー総投稿数：161件） 2012年1月28日

• 

  1
  三菱 ランサーエボリューションIV

  今年の夏に急遽導入 夏場の真昼の渋滞でも水温が100℃行くことがなかったので 今後も継続して使用していきます。 水温がかなり下がりました。 おそらく油温が水温を跳ね上げていたのでしょうか・・・

  猫@エボ改 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2011年11月23日
• 三菱 ランサーエボリューションIV

  75度より作用します。おかげで湯温上昇は皆無でした♪装着も簡単で安いのでオイル交換時に装着お勧めです。

  クロちゃんパパ （パーツレビュー総投稿数：75件） 2006年12月17日

• 
  三菱 ランサーエボリューションIV [1]

  油温上昇防止

  Le-V （パーツレビュー総投稿数：33件） 2006年11月20日

• HKSの商品一覧へ
• ローテンプサーモスタットの商品一覧へ