DIXCEL(ディクセル) DAVローター PD typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 15件 (総件数:778件)
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117
純正、来年2月の車検まで持たず... クラックと歪み、耳も出てパッドの当たりも悪いため鈴鹿走る前に交換です プレーンに不満がないのでスリットにしてません、NRAのためローターは少し大きくハイカーボン ...
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37
ショップさんが一式で用意してくださったので、NDでは始めて使ってみますが、デミオでも使ってわかっているので、純正と違ってサビの出にくさは期待しています。 スリットは好みじゃないので、プレーンを用意し ...
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11
パット交換にあたり、純正ローターを研磨しようかと思ったのですが、この際合わせて新品にしました。 23年目の車検も来るし、だぶんまだまだ乗る予定だし、、、 ↓の画像はタイヤ付けてちょっと走った状態 ...
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20
着弾しました コレで前後OHに着手出来ます😋
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28
先日のドライビングレッスンで指摘されたブレーキ性能劣化に対して、一つずつ。 Rr用に買ってあったものを投入。 Frは2年前に純正品に交換したので後回し。
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15
パッドと同時交換しました。 純正同等品って言う解釈で良いかと思うので至って普通です(笑) 明空号はシリーズ2なので フロント PD3513005 リア PD3552805 を使用しま ...
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13
リアディスクがレコード盤になってたので キャリパー交換ついでにローター交換を実施。 ローター研磨が左右2枚で8,000円ぐらいで出来るみたいだけど それなら新品買ったほうがいいじゃん!という事でネ ...
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12
一番安いやつ? 車重重くないし純正で不満ないからこれで。 ODO:146900
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26
ブレーキローターが10万キロ越えたので前後ともDIXCELのローターに交換です。
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17
147,700kmでディスクを交換。 純正ロータはレコード盤の様に筋が着いて終了。
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4
まだ、変えて1000キロほど走りましたが純正とほぼ変化は感じれません。 次回タカタサーキットで変化があるか確認してみたいです。
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11
悲惨な状態になっていたリアのブレーキローター。 交換を検討していたところ、廃車のために不要になった同ローターを友人が譲ってくれました。ついでに東北ブレーキ商会さんで研磨を行ってもらいピカピカの状態 ...
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12
ローターが逝ったので… コスパよし!
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4
うえしまクリニックにて調整の際にローターの歪みを指摘されたので。 交換後はジャダーもなく、鳴きもなくなり安定感のあるブレーキングになったように感じる。 若干仕様変更になったのか、リアローターの形 ...
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12
車検を通すのと、新品のパッドに交換するにあたり、ボロボロになっていたローターを新品にしました。 予算も無いのでプレーンにしました!!! 十二分です!!! ローター変えるだけで、見た目も凄く綺麗に見え ...
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