Defi Defi-Link Meter ADVANCE CR Defi-Link Meter ADVANCE CR ターボ計のレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 55件 （総件数：591件）
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11某ガレージの横浜にて購入した商品がコピー品でした。 左側がコピー品です。 未使用品の購入でしたが正規品在庫との交換は出来ないと断られてヤフーショッピングにて正規品を購入しました。
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10ターボ車なので
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5Defiのブースト計と油温計を取り付けました。BFシリーズと迷いましたが純正BFM＋CRシリーズの組み合わせは少数派だろうと思って着けました。若干後悔…。夜はいい感じに光ります。品質は文句無しです！
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3レガシにブースト計と水温計の取り付けです。 ターボ車らしくなって良い感じになりました。
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3針の動きを見ていつもニヤニヤしてます これも定番ですね
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3ワゴンRから引き継ぎ。 あまり見かけない1.2キロ表示までのメーターです。 ピーク値見てるとオーバーシュートで振り切れるくらい上がってはいますが、それ以外は数値内で収まるのでノーマルブーストであれ ...
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2知り合いの方からコントロールユニット付きで、売って頂きました！！ "やっぱりターボ車にはターボ計でしょ！！"っていう概念で取り付け
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2大昔S13に付けてた大森のブースト計があったんで、とりあえず装着してたんですが ついに逝ってしまったんでDefiを購入しました。 まだ装着してませんが、中々良さそうっす。
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1Defi-Link Meter ADVANCE CR(アドバンスシーアール) ターボ計 120kPaモデルなので針が振り切れます（汗 サーキットでのハナシですが（笑 装着はこれまた2010年10月 ...
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1点灯させるとレガシィのメーターそっくりな商品です。 ターボ車ということで、ブースト計を取り付けました。 ピコピコ動いて面白い！
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ＥＣＵ書換によるブースト管理のため、取り付け。 メーター色はＢＰのメーターに合わせホワイトを購入。 ピークはＥＣＵの設定どおり1.1Kg/c㎡かかっているみたいです。
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見やすくて、気に入ってます。
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ブースト圧がどのくらい掛かっているのか知りたかったのと、 見栄えをちょっと変えたかったので付けてみました。 私の車だとＤレンジで０．９、スポーツモードで１．１５がＭＡＸ値ですねえ
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車の状態を知るのに最適です。
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前の車で使用していたものの使い回しです。 主に車の状態を管理する目的で付けました。 久しぶりに、Defiのオープニングを見ましたが やっぱり良いですね。
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ＢＣのドッカンターボに慣れていて、ＢＨに乗りかえてからなんか・・・ターボ効いてるんか？コレ？ てな感じだったので、取り付けてみました。 ターボ効いてたみたいデス；； 今で慣れましたが・・・やはり車体 ...
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ターボ車の状態を知るのにブースト計は必須だと思い、今更ながら取り付けました。^^； 前車BHレガシィに取り付けていたDefi-LinkのBFじゃないのがあったのですが、見た目が合わないので一式買い ...
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