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GLOBAL(グローバル) リアビッグローターKit 330φの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 14件 (総件数:33件)
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12
ブレポンくんを使用していましたが、フロントの340Φに合わせてリヤもこの330Φのキットに交換しました。 ブレポンくんのディスクの中にドラムを入れる構造でそれなりに重量があったのか、こちらに付け替 ...
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4
画像は装着後なのは・・・(^^; まあ、画像のようにしてみました。 リヤのキャリパーブラケットとローター、センターハブリング、ユニオンボルト等、必要なものが一通りセットになってます。 説明書も入って ...
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16
グローバルのこのキットをBGに付けるには、バックプレートとキャリパーの特性で330そのままは、無理とのことだったので、328パイならいけるとのことだったので、頼みました〜 ブレンボは、フロントだけ ...
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7
リアをブレンボ化するにはバックプレートごと交換やブラケット等ありますが、シュー問題やら色々とあります。 当初はAVOのブラケットと315ミリの170インナー径で比較的スマートな取り付けを狙ってま ...
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7
従来のローターの消耗とフロントブレーキシステム交換に合せてのバランスも勘案して330径に。 スリット加工と塗装は別途オリジナル。 一部画像はグローバルさんのHPより拝借
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20
リアにGDBブレンボを取り付けるため購入しました! ・V36スカイライン純正ローター(PCD100加工済み) ・ブラケット ・キャリパー取り付けボルト ・ハブリング ・バックプレートを ...
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8
ブレンボのリアを導入するため購入。 導入実績、価格、精度、見た目で決めました!ローターが逆ベンチになっています!これで、F/Rとも逆ベンチ! 取説や細かいショートバーツもついていて素晴らしく気が利 ...
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17
10年くらい前からフロントのみGDB純正ブレンボを付けてましたが、今まで特にブレーキの 効きに不満はありませんでした。 しかし、ヒョンな事からブレーキの効きが気になりだしてリア側も強化しようと 思 ...
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これもBEから移植☆ グローバルから発売されている 日産V36スカイライン用リアローターを PCD加工したローターです☆
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10
リアにGDBブレンボを取り付けるための流用キットです。 ローターはV36スカイラインのブレンボ用のローターを使用します。 GDBのリアローターは小さくて、見た目的にあまりにも貧弱なので・・・ ...
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5
グローバルから販売されているV36スカイライン純正ローター流用のビッグローターキットです。 ビッグキャリパー化というよりはビッグローター化を実施したかったのでGDBブレンボを流用するうえでの直径33 ...
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2
ブレンボリアキャリパーを取り付けるキットを何にするかを考えた結果、制動力重視で ローター径がフロントより大きいφ330のこいつに決定! リアもちゃんと仕事をしている気がします(^^) NISS ...
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1
名前の通り、V36リアローターを使いビックローター化するキットです。 SUBARU純正リアブレンボを流用する場合、いくつかキットが出ていますが装着実績が多そうなのでこれにしました。 また、あるショ ...
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リアにブレンボ装着する為に購入! 純正よりかなり大きくなっているので、よく止まりそう。 あて木が付いておりプレートを叩くのに最適でした
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