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GLOBAL(グローバル) リアビッグローターKit 315φの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 9件 (総件数:9件)
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キャリパーオーバーホールしてもらって復活した赤キャリです。 ミスって色々剥げてたんで塗装もし直してもらいました。 どーせキャリパー外すのでハブ交換までやってもらいましたよ。 ローターが死んでたので ...
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24
ブレンボ化に伴い購入! ブラケットなども付いているので親切なセットです。 色んな方の整備手帳参考にさせて頂きました。 GDBのブレンボにするならに変えるならこれがいいのでは? ちょっと値段がはりま ...
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スバル対向2potリアキャリパーを、片押し1pot車両に取り付けることが出来るキットです。 キット内容的には、ステー位置を変更するブラケットと、スバルのハブ径に合わせて加工したST205セリカ用リ ...
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10
問題のブラケットについてグローバルさんに確認させていただいたところ、この間やったんだけど…、どの組み合わせだったかなぁ…とあったため、一旦保留としました。 ガレージNOBさんで2ポットキャリパー ...
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SJ系のリアにGDB用ブレンボ・キャリパーを装着するために必要なキットです。 詳しくはコチラ↓
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こちらもキャリパーが変わってるんで単体の変化は不明ですが、見た目の迫力が違いますね! 大満足です。今回中古でBE/BH?用のを拾って来たので、ハブの面取りがあっておらずローターが浮いてしまうというト ...
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1
使えないのは承知の上でデータ取り用に購入。 物自体の程度は良いです。 追記: 干渉部分を削り込んで装着しました。 純正キャリパーの逃げを参考に数mm削り込むだけでいけました。 D型のR180車の ...
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2
日産対向2potキャリパー流用 パッドが交換時期になったためついでに対向キャリパーにしたいと思い、スバル純正の2potキャリパーでもブラケットが必要なので、どうせならと思いこれにしました。キャリパ ...
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多分ローター径が315Φなのでグローバルのキットだと思います。ブラケットによる取り付けですが、強度に不安があったのでバックプレートと溶接してます。外す事になったら。。。泣きますね(笑)。 ST20 ...
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