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CUSCO(クスコ) ラテラルリンクの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 52件 (総件数:156件)
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8
調整幅が結構効きます。 自分はキャンバー3°ほどですが、少ししか出していないので、6°くらいは付けられるんじゃないかなと思います。 あとは構造変更書類有れば車検も通るのでおすすめです。
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2
トレーリングロッドと同時導入。
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11
アライメントの自由度を上げるために装着。
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24
車両購入時に純正戻しをされた形跡があり 何か気持ち悪かったので 車高調交換するならついでにということで… リアのキャンバーの調整ができるのと ピロ化されるので脚の動きがダイレクトになる。らしい。笑 ...
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23
ラテラルリンクのフロント側です。リア側を入れて延長する場合はほぼ必須になります。ここが調整できないと、ものすごいトーインになります(なりました)。 特に不満は無いですが、いつも回す方向分かんなくなる ...
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12
修理のついでに社外に💦 やる気のある車みたいになりました← 春に実際に走らせてなんか変わったら何かしら書きます()
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16
ハミタイの対策で中古で導入。色々変形してる箇所があり、取り付けには手直しが必要でした。 キャンバーをかなり寝かせることができました。フロント5度 リア3度 トレーリングロッドはノーマルのままです ...
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4
ブッシュリフレッシュ企画第何弾か リヤラテラル前後+トレーリングを合わせて交換。 こいつはリヤ側。強化ゴムでスタビリンク付き。 ラテラルリンク形状(スタビリンク固定場所)が変わるためGDB用のスタビ ...
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30
【総評】 足廻りのセッティングの幅が広がります^^ 【満足している点】 【不満な点】
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9
【総評】 リアのキャンバー調整ができるようになります 【満足している点】 リアフェンダー加工なしで265タイヤが履けるようになる 【不満な点】 特には無し
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3
友人から譲って貰いました。 強化(?)フランジボルトと一緒に着けた為、単体での効果は不明ですが、明らかに余計な動きが無くなりシャキッとします。 また、乗り心地が良くなりました。 良い事尽くめの様 ...
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1
リヤに導入しました。 また、アライメントもちゃんと取りたかったのでa/m/sのトーコンアームも取り付けて真っ直ぐ走るようになっています。 脚の動きもよくなりました。 後ろから見ると青いアームが見え ...
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7
LSDつける次いでに、ラテラル、着けました!良さそうなきがします。
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9
以下の理由で装着することにしました。 ・左右でキャンバー差0.5°以上(いつも左が大きい)ある。 ・サーキットではタイヤトレッド面の内側半分がほとんど使われていない。 ・次期タイヤは265/35R ...
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3
ホイールの左右の出具合がズレていたので修正するために取り付けましたが治りませんでした(^_^;) でも、足は良く動くようになったので良しとします(^^)d
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4
上げるの完全に忘れてたw クスコのリヤラテラルリンク メンバー側のピロ化とキャンバー調整が出来るようになる ただしキャンバー調整はかなりめんどくさい メンバーに当たって道具が入らないので毎度毎 ...
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3
GRFのリヤキャンバーは個別調整が出来ない為、導入しました。 とりあえず-2.5°に調整してもらっています。
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