DIXCEL(ディクセル) SD type/ スリットディスクローターの評価・評判・口コミ

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DIXCEL

SD type/ スリットディスクローター

4.41点

（5,009件）

レビュー一覧 24件（総件数：5,041件）

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クリア

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7

スズキアルトラパン

ちらっとスリットローターにパットもMタイプだったかな？そんなやつ。次はさりげなくワークスキャリパーかな。

さなんちゃん（パーツレビュー総投稿数：13件） 2025年6月12日
8

スズキアルトラパン

2年以上放置でローターサビでだめになったたので交換

Keisy （パーツレビュー総投稿数：58件） 2025年5月27日
7

スズキアルトラパン

ディスクローターの14インチ化の為に購入。パッドと併せてHT81S用を購入しましたが、シボレー・クルーズやKeiのターボ車なんかも同径のローターを使っているみたいです。 Dixcel、そしてス ...

とむ@銀兎（パーツレビュー総投稿数：45件） 2024年7月28日
9

スズキアルトラパン

スリットかっこいい！性能はよく分からないけど擦り減ってた純正よりは圧倒的に止まる🫢

Sho・K （パーツレビュー総投稿数：39件） 2024年3月13日
18

スズキアルトラパン

kei works用254φローター。ラパンSS純正が230φなのでワンサイズスケールアップです。ローターの外周が大きくなる事でブレーキの利きが良くなるのに加え熱の上がり方がゆっくりになるのでフ ...

暴れん坊兎丸（パーツレビュー総投稿数：126件） 2023年5月13日
10

スズキアルトラパン

ブレーキ大事なので、変えました。パッドは変えたばかりだし、研磨して段差なくして再利用。パッドもローターもHT81用。

まこ/ （パーツレビュー総投稿数：16件） 2023年1月28日
17

スズキアルトラパン

ジムカーナでの制動力を上げるべくパッドを新品にしたのでローターも同時交換。今回はパッドをセミメタル系にした為、ローターもより効果を発揮し易いスリットタイプに。新品同士とスリット効果で制動力 ...

Neru@ABARTH （パーツレビュー総投稿数：97件） 2022年8月28日
9

スズキアルトラパン [1]

純正の効きが弱かったのと、車検の時に研磨してくれてたのですが、ジャダーが消えなかったので思い切って… 大径化(笑) 先人達の教えを守り？スイフト用を購入スリットローターってだけで満足なのに、 ...

シャンティー（パーツレビュー総投稿数：60件） 2021年8月9日
17

スズキアルトラパン

2セット目。ブレーキシステムを14インチにし、スポーツパッドとの組み合わせで、ノーマルの貧相なブレーキを激変させてくれました。HDタイプが欲しかったですが、手が届かず。 14インチHT81Sスイフ ...

shin@ZC33S （パーツレビュー総投稿数：37件） 2021年1月4日
15

スズキアルトラパン

ブレーキ修理ついでに定番の大経化したのでKei用ローターです。スリットがかっこいい！(笑)

S.N.3 （パーツレビュー総投稿数：37件） 2020年9月7日
21

スズキアルトラパン

スリット入りなので、見た目がいい。

なかひろ（パーツレビュー総投稿数：39件） 2018年5月12日
14

スズキアルトラパン

ラパンのブレーキローターも変えてみました。エルグランドと同じ、ディクセルのスリットタイプ。制動力が気持ち向上して、何よりも錆が出にくいところがお気に入りです。 14インチのベンチレーテッド ...

kazu@高知（パーツレビュー総投稿数：44件） 2017年1月3日
5

スズキアルトラパン

ストック品。メモ：No.3714017

明光正照禅定門（パーツレビュー総投稿数：234件） 2015年11月4日
2

スズキアルトラパン

重量級のラパン……もうちょっとブレーキに余裕を持ちたいので強化を試みます(｀・ω・´) １インチアップの１４インチベンチレーテットが標準のＫＥｉワークス用のローターを流用(ゝω・)

宇治乃うさまる（パーツレビュー総投稿数：44件） 2014年8月11日
1

スズキアルトラパン

【総評】パットだけだと物足りなかったので導入しました！【満足している点】【不満な点】

☆ぱんくま☆ （パーツレビュー総投稿数：42件） 2014年7月24日
7

スズキアルトラパン

純正ローターがレコード盤になってしまったので交換。ブレーキパッドと一緒に交換したので、効きの違いがあまりわからないです(笑) 見た目は◎

tama127 （パーツレビュー総投稿数：27件） 2014年7月7日
8

スズキアルトラパン

ブレーキ鳴きが気になるようになったのでパットと同時に交換。純正ローターさん、14万㌔乙。鉄チンからのチラリズムがたまりません。

だい@元あおビー（パーツレビュー総投稿数：65件） 2014年4月6日