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POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）

PIVOT(ピボット) POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）の評価・評判・口コミ

PIVOT

POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）

4.62点

（729件）

レビュー一覧 87件（総件数：721件）

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53

スズキスイフトスポーツ

実は2021年6月12日に取付けしてました(^_^;) レビューを下書きのまま放置･･･してたのでは無く、(あってもらっちゃ困るけど)不具合は無いかなとか、効果はどうかなど3ヶ月ほど様子見してまし ...

neon♪ （パーツレビュー総投稿数：79件） 2021年9月26日
31

スズキスイフトスポーツ

納期に1ヶ月くらい掛かりました。取り付けも簡単で2箇所の圧力センサーにカプラーをつないでバッテリープラス端子に接続するだけです。現在レベル5に設定して、ブースト1.25位まであがります。推奨 ...

CTCWING （パーツレビュー総投稿数：20件） 2021年1月18日
27

スズキスイフトスポーツ [1]

ターボラグを殆ど感じさせない大排気量NAのようなノーマルのエンジン特性は悪くなかったのですが、ターボ車に乗っているのを実感したくなった為、こちらの商品の購入に至りました。使用感ですが、当然ながらブ ...

konaosi （パーツレビュー総投稿数：24件） 2019年12月30日
47

スズキスイフトスポーツ

メーカー推奨のレベル7に設定。ブースト圧はノーマルの100kpaから135kpaに上昇して加速感もあきらかに上がりました。特に顕著なのは2500回転あたりから上の加速感です。追い越し加速などで使用 ...

トーちゃん@北海道（パーツレビュー総投稿数：130件） 2019年7月21日
31

スズキスイフトスポーツ

サブコン着けました。思ったより全然効果があり驚いています。車高調は変えていますが、今までのパワーでは全然問題なかったですが、取り付けて踏み込んだら一気に足回りが不安に感じるような加速になりました ...

noakun （パーツレビュー総投稿数：30件） 2021年7月18日
24

スズキスイフトスポーツ

結構まえに付けたやつ！正直、付けた装備の中で、一番後悔が一切ない。一番、つけて良かったーとなったもの。【なぜつけた？】マフラーを抜けの良いHKSのスーパーターボマフラーにした。（図太 ...

栃ノ木（パーツレビュー総投稿数：12件） 2023年8月15日
37

スズキスイフトスポーツ

購入は1月23日です。スロコンの取り付けに苦労したので今回はリハーサルとしてエアクリーナーボックスの取り外しとカプラーの着脱をそれぞれ一回実施、準備万端で挑戦したので思いのほか短時間（30分位 ...

HagureMetal （パーツレビュー総投稿数：136件） 2020年2月3日
38

スズキスイフトスポーツ

ECUには手が出ないけど高回転域でもう少しパワーが有ればいいなぁ～と思い購入しました。いつもながら皆さんのレビューを参考にさせてもらい取付ました。ありがとうございます。そのため素人の私でも簡単に取付 ...

SPICA39 （パーツレビュー総投稿数：41件） 2021年10月31日
18

スズキスイフトスポーツ

本日、五月晴れの爽やかな日差しの中、先日購入したパワードライブを取り付けました☺️ 慣れないので、エアクリーナー取り外しと配線の引き回しに少し手こずりました😱 データ上では 140PS→ ...

銀和（パーツレビュー総投稿数：88件） 2020年5月1日
66

スズキスイフトスポーツ

スロコンだけで充分と思っていましたがついついヤフーショッピングでポチりました。取り付け未だなので、つけたら感想載せます追記取り付けました。取り付け前、ニヤリとする加速取り付け後、ニタニ ...

ぽんきちすぽーつ（パーツレビュー総投稿数：7件） 2021年3月20日
26

スズキスイフトスポーツ

今回はECUの書き換えではなく、金銭的にサブコンを選択しました。スロコンと相性が良いとのことでピボットにしました。 2型はサブコンの取り付けデータがピボットにはなかったのですが、みんカラの先輩が2 ...

風さん(５才) （パーツレビュー総投稿数：52件） 2020年10月11日
31

スズキスイフトスポーツ

おっ！加速良くなった！って感じられると思います。個人的には3000回転くらいからモリッと来てる感じがします。少しパンチがでます。でも人によっては物足りないと感じる人はいるかも… でもコス ...

高走會リョッペ（パーツレビュー総投稿数：16件） 2021年8月3日
16

スズキスイフトスポーツ

PIVOTのスロコンを導入済みなので、相性も考えて導入しました。補償問題もあり、ECUの書き換えは二の足を踏んでいることもあり、現実的な選択だと思います。概ね３０００回転くらいからのブーストが ...

higebu-TOMI （パーツレビュー総投稿数：14件） 2019年12月31日
31

スズキスイフトスポーツ

慣らしが終わって、いざ初高速道路に乗りフル加速！気持ちよく加速していくと思いきや、あ、あれ？4000回転手前から急に無くなるトルク感…。あぁ～あとは馬力で回ってるなぁ～…。 YouTubeで、レッ ...

Fのカーライフ（パーツレビュー総投稿数：32件） 2022年10月16日
56

スズキスイフトスポーツ [1]

今までTDI Tuning製を付けてましたがなんやかんやあったのでPIVOT製POWER DRIVEに乗り換え。サブコン→サブコンの乗り換えなので大きな違いは正直、分かりません（汗）けど、ブー ...

TAKA社長（パーツレビュー総投稿数：78件） 2024年6月12日
32

スズキスイフトスポーツ [1]

PIVOT POWER DRIVE【PDX-S2】for SUZUKI スイフトスポーツ H29.9～ ZC33S K14C サブコン。

274dpapa （パーツレビュー総投稿数：38件） 2020年11月7日
23

スズキスイフトスポーツ

シート取付時にバッテリー外しする為同時取付。まだ慣らしなので補正は0でつけてます。

ZC33S@初心者（パーツレビュー総投稿数：71件） 2020年9月12日