NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11Pの評価・評判・口コミ

レビュー一覧 441 (総件数:441件)

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  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    96

    だいぶ交換をサボってしまったので約10万kmぶりに交換。加速も戻りアイドリングも安定しています

    邪道神 (パーツレビュー総投稿数:16件) 2022年11月26日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    79

    先日イグニッションコイルを交換した際に、チョッピリ?良いプラグを使えばコイルの寿命を延ばせるのでは?と妄想(笑)

    カムたく (パーツレビュー総投稿数:461件) 2023年3月14日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    50

    NGK イリジウムMAXプラグ。 皆さんご存知でしょうが、交換しました。 メーカーHP〜中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用。イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に ...

    ちょび819 giuliano (パーツレビュー総投稿数:63件) 2021年9月22日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    43

    15万キロ走ったんで来週試しに替えてみます😌何か変わるとイイなぁ🤔

    ゆーーすけ♪ (パーツレビュー総投稿数:117件) 2018年12月22日
  • NGK BKR6EIX-11P

    41

    燃費を考えてまずはプラグから!

    sena.M (パーツレビュー総投稿数:25件) 2012年4月22日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    37

    同じ交換するなら性能の良いプラグを! と選択しました(^^) 違いのほどは... 鈍感な僕には良く分かりませんでしたσ(^_^;)

    のあたろう (パーツレビュー総投稿数:8件) 2015年11月20日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    34

    前回交換したOEM品、BOSCHの4極プラグが3年2万キロで終了。 なので次はシンプルなシングル電極、安心のNGK製品を。 本当はプレミアムRXが良かったのですがM54エンジンの対応品が存在しなかっ ...

    @信者 (パーツレビュー総投稿数:66件) 2024年3月26日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    33

    走行70000km超えたのでプラグ交換用に イリジウムプラグIXの高性能をそのまま継承したロングライフプラグ4本セット 朝に来たらオイル交換と一緒に交換したのに夕方来たので写真だけw 週末にで ...

    和泉ちゃん (パーツレビュー総投稿数:137件) 2021年1月31日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    29

    最近ちょっとミスファイア気味だったので、イグニッションコイル交換と併せてプラグも交換することに。 交換後、いままでセル一発で始動だったのが、セル0.5発で始動するようになりました。 試走が楽しみです ...

    オイチ (パーツレビュー総投稿数:99件) 2024年8月12日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    27

    プラグ交換したかったので、適合を調べて、通販で購入。特にこだわりとかありませんが、今思えばイリジウムは不要だったかも。冬季に調子がイマイチなら、ノーマルプラグに換えようと思います。

    BARA (パーツレビュー総投稿数:14件) 2020年8月12日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    25

    今年は車検なので少しずつぼちぼちと…

    ひろぽん5963 (パーツレビュー総投稿数:71件) 2016年5月17日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    23

    ナゴヤベイのメカの方に僕の使い方なら、TMさんとこのECUでも純正の番手でいいとのことで6にしました(笑) R4 6/14 91155km

    こうけん (パーツレビュー総投稿数:161件) 2022年6月14日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    21

    【総評】 熊本カビゴンは、昭和の人です。 白金プラグは知っていましたが、 Beat乗りになってから、気になっていたスパークプラグをイリジウムにします。 価格は、3気筒分。 【満足している点】 車検と ...

    熊本カビゴン (パーツレビュー総投稿数:377件) 2015年3月17日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    19

    いつ交換したのか分からない純正からの交換。 熱価は5→6番に変更。 車検毎に変える予定ではありますが、1本あたり数百円程度しか価格差がなかったので、長寿命タイプにしました。 交換後は… ・発進時に ...

    しの@NB2 (パーツレビュー総投稿数:117件) 2018年9月19日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    19

    パワーUPを体感出来ました😄

    らいと! (パーツレビュー総投稿数:17件) 2020年5月3日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    19

    NGKイリジウムプラグMAX 2574 BKR6EIX-11P みん友さんによると、現在使用しているボッシュのプラグは20,000kmもたないということで、小遣いも下がりそうだしポイントがあるうち ...

    skashi (パーツレビュー総投稿数:139件) 2024年4月6日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    18

    イリジウムの長寿命タイプです。 前回交換してから約7万㌔くらいだと思います。 特に調子が悪い訳ではありませんが、今回も前回交換したプラグと全く同じものを購入し、 交換します。 このプラグは安心して使 ...

    ハル兄さん (パーツレビュー総投稿数:83件) 2017年12月6日

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