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BRIDGESTONE(ブリヂストン) POTENZA RE-71R 255/40R17の評価・評判・口コミ
POTENZA RE-71R 255/40R17
4.78点
(77件)
レビュー一覧 76件 (総件数:76件)
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5
グリップするとかしないとかじゃなくて申し訳ない フェンダーにヒットしてます笑 爪折るか外すか迷ってます。 IS250にリア9Jは履けないのかね? オフセット見ずに適当につけたからかな
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14
こちらもAMMYさんに格安で譲り受けた一品。 こちらもおそらくオイシイところは終了していそうですが、遊び用には十分です(^^) ZⅢに同じく、ロードノイズが気になる点以外はレビューは割愛。
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7
ブリスターフェンダー導入に伴いトレッド幅の選択肢が広がったので、型落ちになって安くなったRE-71Rを選択しました。
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28
NSX購入時は15年モノのA048が装着されており明らかに挙動がおかしかったので交換。 RE-71RSも発売されていましたが、パターンが好みでないので71Rを選択しました。 交換により走行フィール ...
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3
年1セットで合計3セット使用しました。 春から9ヵ月、ワインディングや買い物で5000Kmで終了って感じです。 サイドの剛性、縦のグリップは素晴らしく重量級の愛車にピッタリです。 横のグリップもかな ...
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9
3度目の71-R 31日の鈴鹿フルコース ウェットでも凄いグリップでした。
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21
ブリヂストンに戻りました。 以下の所見より…。 ・Z3:コスパが悪くなった。 ・ネオバ:モデル的に古い。 ・A052:お高すぎるのでなし。 ・R-S4:フ◯・コーポレーションはいつ電話しても出ない ...
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16
本シーズンからこのタイヤに変更となります。写真はフロント用のみですがリアも同様にRE71Rにしました。 グリップが良い!サーキットで温まるのが楽です(特にリアタイヤ)。で、街乗りの乗り心地があのタ ...
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16
※リア用 何かみんなRE-71R履いてるので真似てみた(^^;; ネットで安かったので買ったら【18年製造】でしたが特に硬化もないみたい。 まぁ、4年もaprに保管していたSタイヤを履いてサーキ ...
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8
RE71R 255/40 4本通しです。 RAYS TE37saga 9.5J +63 17インチに装着。
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30
ミシュランのパイロットスーパースポーツ(PSS)からRE-71Rに履き替えました。サイズも245から255幅にアップしたサーキット仕様。グリップ&剛性感が増してベッタリ地面に吸い付きます。欠点は、タ ...
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35
左 RE71R 255 右 R1R 255 高いだけあって、路面に吸い付く感じで良くグリップ します。 減りが早いのがネックですね。
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8
値段とライフ以外は文句無し 世間のレビューと違い個人的には発熱も速く グレップも割と早く立ち上がる様に感じます。 一度タレルとただタイヤを減らすだけなので、 クレバーにインターバルを取って走らせ ...
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11
又々、中古タイヤ💦 ブリジストン RE-71 255/40R17で16年9週かな?
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5
RE-11はライフは長いほうだが冷えてると食わない、でもタレにくい RE-11Aは冷えてても食うけどライフが短い RE-71Rは、よりライフが短いけど冷えてても食うしすごいグリップする。 でもタイヤ ...
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12
あくまで私の個人的な所感になりますが。 このタイヤの第一印象としては、ケース剛性が凄く高いけど、表面のゴム自体は非常に柔らかく、路面に対して広い範囲で接地し吸い付いているという印象でした。 実際、 ...
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61
【ブリヂストン ポテンザ RE-71R】 ・ネットで購入 ・製造:2018年21週 ※アップが遅れましたが平成30年11月に購入
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