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ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリングの評価・評判・口コミ
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ハイゼットトラックに乗っていてオーディオのボリュームやTVのチャンネルをデッキで行うのが、嫌だったのでステアリングにスイッチの付いているのに交換したくていろいろと情報を集めてはみたのですが、なかなか ...
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純正のチープな感じが嫌だったので 敢えての純正流用。 握り具合、心地、革の質感goodです。
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タントカスタム RS用の皮巻きステアリングです。社外品に交換した、みん友の★INA★さんにX用のウレタンステアリングと交換していただきました。 後はシフトノブもレザーに変えれば室内はRS化できます。 ...
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85
中古車両で一番気になってしまうテカテカ光ったステアリング。交換品も中古車なので中古でいいんです。ヤフオクで購入しました。シェイクダンパーまで装着されていて、なおさら良し!
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ウレタンステアリング交換したいんだけど ステアリングカバーはちょっと不満… 社外品は超かっこいいんだけど何気にいい値段… DAIHATSU TAFTダイハツ タフトLA900S LA910S 本革巻 ...
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77
アトレーのステアリングはウレタンしか無く、他の方もやっていますがタフトの本革ステアリングへ交換しました。 交換自体は5分程度で終わりました。 見た目、握りやすさも良くなり満足です。
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60
契約後注文し、納車時に取付したもの。 LA900系タフトのディーラーオプション。 ウレタンに比べてやはり握り心地は最高だが、アトレーに設定がないのが残念である。 08460-K2034 ...
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57
ダイハツ純正の本革ステアリングです。 握った感じは、OPのmomoステと遜色有りません。 寧ろ、ホーンボタンはこちらの方が断然使いやすいです! ステアリングボタンに色々機能が振り分けて有るので ...
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タントカスタム(L375S・L385S)の純正ステアリングホイールへ取替しました。 標準装着のものも見た目も好みなのですが、二本スポークで撓んでしまい剛性感は若干弱めです。 なので同世代でおとな ...
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アトレーには本革ステアリングの設定が無いのですが、ムーブキャンバスのアクセサリーより流用しました。 ※アフターパーツで調達するより、ムーブキャンバスのアクセサリーですと、税抜きステアリング@17,0 ...
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Gグレードは、ウレタンハンドル^_^ 車好きとしては、カチカチの感触と縫い目がないので残念でした。本革巻きに交換しました。 価格が安いので手触りは、イマイチですが縫い目があるので嬉しいです。
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ムーヴカスタム LA150S グレードXのウレタンステアリングを、Leather Custom FIRSTで下記仕様に加工し、更にL880Kコペン用に加工されたものを運良く入手。 ・左右グリップ: ...
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ステアリングのダイハツエンブレムのメッキ剥がしましたー笑笑剥がすと白いんですねー笑笑とりあえずそのまま装着です♪やすぽい?可愛らしい?ついでにメーターベゼルもイメチェン緑からシルバーにチェンジしまし ...
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【総評】 ウレタンから本革になりグレードup! 触り心地もよくなり滑りずらくなりました。 純正でこのクオリティは相当凝っているなと思います 【満足な点】 手で添えるところに 樹脂パーツなところが ...
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純正のウレタンステアリングは、納車時からツルツルして如何にもな状態… せめて良品に交換したく検討しました。 どうせなら本革と思い、純正品をヤフオクで購入(^^) H23年LA100Sムーブカスタ ...
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ウレタンが嫌いな訳では有りませんが、マッハGO GO GO!世代の私はステアリングにはいろんなスイッチが付いていて欲しくて.....。安かったのでタントの中古を落札しました。
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タントカスタム L375S Vセレクション 本革ステアリング流用です。 無加工で取付けできます。
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