ziospl / ZBP(ゼットビーピーコーポレーション) HS4Hの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 53件 (総件数:53件)
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4
制動屋と迷いましたが、ラインでの対応が丁寧だったので、購入しました。 コンセプト通り剛性感があって、踏力に合わせて効く乗りやすいパッドです。 効き目としては、エンドレスのccrgに近いと思います。 ...
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30
フロントHS4H リアHS4 の組み合わせで3セット目の購入。 2セット使ってみて不満や不具合出なかったのでリピートしました。 タイムアップしていく中で不満出てきたら他のを考えますが今のところコス ...
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17
【再レビュー】(2024/02/19) 色も飛んで変わり果てた姿です 残量は3.5mm〜4.5mm ここまで使えれば十分でしょう サーキット走行とサーキットまでの移動でのみの使用です サーキット使 ...
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5
サーキット用に購入。街乗りでも、降雪地等でなければ、問題ない感じ。 鳴きはなかったような。ブレーキダストは、プロミューのHC+より少なめ。 現状のレガゴンと自分には、持て余しています。 SUGO、 ...
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17
フロントのみ 【適正温度域】 常温~800℃ (安定性能発揮温度70℃~ 上限温度800℃+) 【平均摩擦係数】 0.37~0.41 鈴鹿南ジムカ枠20本 5月の岡山国際30分×2 走行 ...
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23
ネット通販での販売してるブレーキパッドになります。 パッド色的にアクレかウィンマックス系? エンドレスのCC-Rg同等のスペックを謳っておりますが富士、もてぎを使っても耐えるのもコスパは最高です ...
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26
ZBPブレーキのHS4H/HS4です。 評判良くて値段も安めなパッドがあると教えてもらって試してみました。 自分の走らせ方、タイムだとサーキット走行での不満はありません。 フルードの性能もある ...
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6
【再レビュー】(2023/03/01) ローター径を大きくした結果TC2000用に昇格 磨耗も少なくフィーリングもよかったのですが、ふと磨耗量チェックのため外してみたら裏板からポロリする寸前でした。 ...
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3
[メーカーの謳い文句通り、偽りなしです] 次も使うつもり。 ●サーキットでも踏み初めから奥までリニアにハイレベルな制動力。 (CCRg相当?以上?、MX72+よりかなり良い) ●ダストは性能を考 ...
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7
2022/10/12~ HS3より高温域の安定性を求めて導入。 ローターは、フロントはプロミューさんのSCR-PROと組み合わせ。リヤは純正ブレンボのまま。 ただ今ナラシ中。。。走り始めの一発目は ...
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18
リアブレーキ、プロミューのHC-CSから交換 HC-CSは初期が激甘で奥で効きすぎるが、こちらは初期から良く効いてフラットに立ち上がる感じ 結果、ノーズダイブがだいぶ改善された。 なおフロントはZ ...
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9
もてぎで問題なしのパッド http://zbp.blog.fc2.com/
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10
サーキットユーザーの方に教えて頂いたパッド。コスパいいですね! リピート確定です!!
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6
ZBP HS4H フロント用 ニューディスクに交換した際のアタック用パッドです。 いつものHS4からワンランクアップのHS4Hとなります。 筑波2000は現状3秒止まりなので1秒、2秒狙うためにも ...
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21
踏んだだけ効くパットです 扱いづらさは全く無いです ダストは結構出ますが サーキット走るならそこを気にしても仕方ないので プロに富士スピードウェイと 鈴鹿サーキットで乗ってもらった事ありますが ブ ...
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29
知る人ぞ知る?と言われている評判の良いパッド ホームページで直接購入かヤフオク経由で購入できます。 しっかり止まります。タッチもリリース感も素晴らしいです。 踏めば踏むほど効いてくるパッドで、手 ...
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4
サーキットユースは 耐熱700℃オーバーのスペックが必須です。
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