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日産(純正) スタビライザーコネクティングロッド/リンクの評価・評判・口コミ
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リフトアップでスタビ延長ボルトを取り付けるのでついでに新品に交換。 リンクとブッシュにワッシャー、ナットも交換します。 サファリのリアスタビは解除装置有り無し関係なく左右でリンクが別部品なのでディー ...
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リフトアップでスタビ延長ボルトを取り付けるので、ついでにリンクとブッシュやボルト類も全て新品にします。
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日産純正スタビライザーリンク。 右と左で品番が違います。 意味あるのか?分かりません。 何が違うの?と聞かれても…
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100
Z33純正スタビリンク、 古い純正スタビリンクを取ると、凄ーく柔らかい、ふにゃってなってる😰 新しいスタビリンクは、ものすごーく固くて、、、ハンドル左右動かすと、ビシッとなる、凄ーく感動😋
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納車から9年を迎えようとしているので、ゴム関連の部品の痛みが増えてきました。 こちらの部品も、スタッドレスへの入れ替え中に傷んでいるのを見つけていたので、点検と一緒に交換してもらいました。 これ ...
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6
スタビライザーのブッシュ打ち変えた時にかなり動きがゆるゆるだったので(;´_ゝ`) あと、コトコト音が気になったので 価格は1つの値段です( ・ω・)ノ
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27
車高を2cmぐらい下げて足回りも固めてるのに総走行距離9万km、19年近く問題なく使えてました。 耐久性とコスパで考えると間違いなく優れています。 ガタツキと異音が発生し、純正品にするか社外品にす ...
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ニスモスタビライザーに変更するついでに交換しました。 54618-56S11 左右共通です。 ●2023.11.23取付
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フロントスタビリンクロッドです。 新車から一度も交換していないので交換。 (購入は2年前)
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日産純正部品 ロッドアッセンブリーコネクティングスタビライザー 品番54618-1VA0A 対策品番54618-CY00A 純正互換品です。 純正スタビリンクは18mmの ボルトで固定されてます ...
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11
B13サニー純正のフロント用スタビリンクです スタビライザーロッドとも言われています ナンバー取得後に車高を下げるので先に取り付けておきます ブッシュ、ナット関係も新品にしました 購入価格はスタ ...
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フロントのスタビライザーリンクです。 ボールジョイントなので劣化によるガタを懸念して購入。 1個4290円です。 純正流用のショート化が流行ってますがS15用です。 品番 : 54618-56 ...
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リア用 ダストブーツにヒビ割れがあったので交換。
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フロント用。 ディーラーの誤発注で来た部品 (リア用を発注したのに💦) 2019年9月に交換してるので、在庫保管
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記録用
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54618-47B0A (代替品番) 一本6000円だったのでスタビリンクASSYだと思ったらまさかの棒だけ。 2本で12000円。ナメて破壊しちゃったから仕方ないとはいえ高いよ・・・・ ちなみ ...
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下げてるとやはり負荷が大きいようで、 距離9万㌔を突破しガタが出てきたので新品に交換。 社外の調整式もありますが純正の方が安いので。
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