AutoExe Lower Arm Bar Front / ロアアームバーフロントのレビュー、評価 - みんカラ

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Lower Arm Bar Front / ロアアームバーフロント

4.42点

（497件）

レビュー一覧 497件（総件数：497件）

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65

マツダ CX-5 [1]

タワーバーだけでは物足りないハンドルの切れ味を、更に向上させるために取り付けてみました。やっぱり、タワーバーだけでなくロアアームバーとセットで取り付けると効果がはっきりと体感できます。（ＳＵＶ特 ...

SILVER-SONIC （パーツレビュー総投稿数：75件） 2024年2月11日
59

マツダ CX-5

今さら感のあるパーツですが、足回りをもう少し引き締めたかったのでリアと同時に装着。当然、路面からの振動は少し鋭角的になりますが、乗り心地は懸念していたほど悪化していません。操舵に安定感が増し車体 ...

メテオ５（パーツレビュー総投稿数：135件） 2017年3月24日
57

マツダアテンザセダン

GJアテンザの三大ダメなところの１つが「ハンドルが低速で軽すぎる」ということ。この問題を解決するべく・ストラットタワーバー装着・タイヤ交換ミシュラン Pilot Sport 3(パイロ ...

yoyolegalega （パーツレビュー総投稿数：39件） 2015年11月21日
57

マツダ CX-5 [3]

48カ月点検時に同時装着してもらいましたまず　最初に申し上げたいことは　お勧めですね私はストラットタワーバーを最初に付けて　次にスタビライザーを装着してから　ロアアームバーという順にしましたが　 ...

かつクン（パーツレビュー総投稿数：40件） 2022年10月27日
49

マツダプレマシー [5]

以前から気になっていた足廻りの補強パーツです。・・・勢いでポチッてしまいました（汗） Frロアアームのピボット部を左右連結して、サス本来の動きを活かすパーツダス。 CW前期（CWEFW）に無加 ...

stone-river （パーツレビュー総投稿数：219件） 2013年12月6日
48

マツダ CX-8 [1]

品番はMKE460です。以前に仕入れたタナベさんのアンダーブレースバーはそっと静かに寝かしていました。というのも、楽天ポイント利用のタイミングで購入しようと思っていた、施工位置の近い本品と ...

みひろ♪ （パーツレビュー総投稿数：316件） 2022年4月23日
47

日産ラフェスタハイウェイスター [4]

プレマシーCWFFW（SkyActive車）用の流用？静岡のお友達より取り付け可能と教えていただきましたので早速いっちゃいました♪ 各部クリアランスに不安も無く、アンダーカバーも無加工で取り付 ...

kenzy.jam2 （パーツレビュー総投稿数：81件） 2013年12月6日
45

マツダ CX-5 [1]

フロントに　ストラットタワーバーを取り付けて　バネ交換して車高が下がったためスタビリンクとタイロッドエンドを交換しましたスタビライザーまで　太くしましたがやはり　ロアアームがないと　今一つしっくり ...

かつクン（パーツレビュー総投稿数：40件） 2022年9月25日
45

マツダ CX-3

何気に一番効果的だと思っている… DEとは異なり最低地上高への影響も無し DKではインシュレーターのクリアランス要加工 https://www.autoexe.co.jp/?page_id=1882

のんのパパ（パーツレビュー総投稿数：149件） 2020年9月27日
42

マツダ CX-5

【総評】コーナー走行時、高速走行時の車体の安定を向上させる為に導入♪ 特にコーナー走行時のフニャっとした感じが緩和されてシャキッとした感じ♪( ´▽｀) クレジットカードのポイントが貯まっていたの ...

いまチャ～ンス！（パーツレビュー総投稿数：115件） 2016年1月17日
41

マツダアクセラセダン [1]

MKE460 ボディ補強を主とした物ではなく足回りを補強させる事が目的なので、ボディ剛性アップには直接は繋がりません。純正のストロークをより有効に使い切りたいなとリアと同時にインストール市街地 ...

のんのパパ（パーツレビュー総投稿数：194件） 2019年8月25日
40

マツダアテンザワゴン

車両購入の早い段階から装着したかったパーツの一つです。リアのロアアームバーと一緒に取り寄せてもらいました。走りの変化が楽しみですが、ローダウンしているので路面の何かを引っ掛けたりしないよう気を付 ...

cha. （パーツレビュー総投稿数：137件） 2020年12月19日
40

マツダデミオ

あまり期待してませんでしたが、サスペンションがよく仕事をするようになったらしく、乗り心地が良くなりました。段差を乗り越えた際の収まりがよく、突き上げ感が減った感じ。ハンドリングもいっそうスーッと ...

ぼくraikkonen （パーツレビュー総投稿数：51件） 2017年10月21日
39

マツダビアンテ [4]

取り付けて山道を走ってみて安心感が増えました。どしっとしている感じですかね。これならビアンテには販売されていないタワーバーは不要ですね。もともとボディ剛性はある車ですから、足回りの剛性を足す ...

KEIHIN （パーツレビュー総投稿数：24件） 2013年7月18日
39

マツダプレマシー [1]

みん友のKY.Hさんから譲り受けました。ありがとうございました┏○ﾍﾟｺｯ取り付けは針オフの際ポックリさんにしてもらいました。暑い中ありがとうございました┏○ﾍﾟｺｯ帰り道、何だかキビキビ ...

ハルみず（パーツレビュー総投稿数：144件） 2018年8月5日
39

スズキワゴンRスティングレー

マツダ/フレア用が出品されてたので購入。 MH44Sにも何の問題も無く取り付け可能でした。

yama@ （パーツレビュー総投稿数：35件） 2024年2月18日
38

マツダ CX-5 [2]

bluehead兄弟がさらなるモンスターマシン化に伴いボディ強化パーツを新調して、使わなくなった物をいただきました。コーナーでのラインのブレが少なくなったような気がします(^_^)

越後のおや爺（パーツレビュー総投稿数：350件） 2014年7月20日