NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-Pの評価・評判・口コミ

IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

レビュー一覧 277 (総件数:277件)

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  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    9

    17歳のジム号。 走行距離6.7万キロですがプラグ交換履歴等わからないため交換しました。 交換後アクセルのつきがよくなりました。

    UCHIS (パーツレビュー総投稿数:11件) 2018年5月3日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    30

    3千回転付近での息継ぎ(シャクレ)を改善すべく入手致しました(^^ゞ

    とくいち1091 (パーツレビュー総投稿数:5件) 2018年5月2日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    6

    送料込みでヤフオクで安かったやつ

    katze1966 (パーツレビュー総投稿数:48件) 2018年4月22日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    6

    まぁ とにかく 前オーナーが とんなメンテナンスしてかのかが 分からない状態だから 気になり出来る事はやろうかと❣️!

    翔太787 (パーツレビュー総投稿数:9件) 2018年4月21日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    7

    ラパンSSを手に入れて7年ちょい。 ふと、プラグの状態が気になりまして。 うちに来てから、おそらく一度もプラグを替えてない。入手前にいつ替えたのかも分からない。 先日エアクリを交換してトルクの出が ...

    黒耀 (パーツレビュー総投稿数:9件) 2018年4月9日
  • 4

    交換履歴のため投稿 距離87800㎞ イリジウムMAX

    うえJUN (パーツレビュー総投稿数:4件) 2018年3月29日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    5

    安定のNGK、とりあえずコレ入れとけば間違いないかな。 最近は純正のプラグも性能がいいみたいで交換しても劇的な変化はありません。

    ヒロド (パーツレビュー総投稿数:5件) 2018年3月27日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    6

    いつ替えたかわからないので交換。 デンソーを買うつもりでしたが、こっちの方が安く買えたので。

    forgeman (パーツレビュー総投稿数:81件) 2018年3月18日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    6

    契約後、納車を待たずに購入し保管してました(修理の為) 走行距離が8万弱ならそろそろ交換しても良いと思い交換しました。 明らかに加速が良くなり、燃費も良くなったと思います。 ダイハツのKFターボは楽 ...

    DJ5FS MT Driver (パーツレビュー総投稿数:6件) 2018年3月2日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    27

    イリジウムプラグ(長寿命タイプ)になります。 スティングレーの時は、RXを付けてましたがジムニーでは、さほど高回転まで回してないので。 MAXで充分と思って購入。 ※購入価格は、送料込みの3 ...

    メ→リ→ (パーツレビュー総投稿数:199件) 2017年12月30日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    4

    なんでも良かったけど、ちょっと贅沢した…

    kiyotaka@pp1 (パーツレビュー総投稿数:28件) 2017年12月25日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    12

    175000キロ 乗り換えてから初交換

    hiro11R (パーツレビュー総投稿数:10件) 2017年12月1日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    46

    D推奨のプラグをチョイス(^^)

    カラシ69 (パーツレビュー総投稿数:24件) 2017年10月30日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    4

    【総評】 満足 【満足している点】 エンジンアイドル時の振動が激減した 加速時の滑らかさとパワーの向上が体験できた 【不満な点】 現状なし 【コメント】 98568kmにて初の交換です 外す ...

    Issyou (パーツレビュー総投稿数:17件) 2017年9月17日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    9

    耐久性に期待。

    @とーる@ (パーツレビュー総投稿数:31件) 2017年8月9日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P

    13

    3日ほど乗らないとエンジンの掛かりが悪い(;ω;) 交換歴も分からないので交換しようと思います。 一本当たり数百円しか変わらなかったので長寿命プラグにしました。 確か10万キロ無交換・・・ 車がそこ ...

    ちょるじ (パーツレビュー総投稿数:15件) 2017年8月2日
  • 5

    とりあえず10万キロ超えたので交換。 以前の交換歴は不明。

    かめ@ (パーツレビュー総投稿数:25件) 2017年6月13日

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