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MARUHA MOTORS(マルハモータース) BCストリートの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 25件 (総件数:25件)
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16
しなやかでとても良い足回りですが、自分の乗り方だと少しもったいないですね。
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26
3年半の使用後の評価です。 自分の見る目が無かったと思って、 結果は受け入れますが、 他の人にはおすすめしません。 他の有名所、 テイン、ブリッツ、ラルグス他、 10万円以下の車高調の方が遥かに ...
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14
TEIN FLEX Zより入れ替え。
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5
普段乗りは柔らかくて良いけど、 品質、耐久性に難有り、 3年半、8000キロで寿命🥶 ↓前の評価 メンテナンスの一環で交換、 かなり乗りやすくなりました。 ノーマルビルシュタインも乗ったこと ...
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11
ストリートダンパーなんでバネが柔らか過ぎました… ワイドになってる分余計に… 乗り心地は凄ぶる良いけど^ ^ ストロークし過ぎてフロアメンバーが地面に当たります(>_<)
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5
おそらくこのモデルではないかと・・・。 NAの遺品 さぞかしいい脚なんだろうと思わせて リアは0.8Gしか保たないです。 ある一定の速度を越えるとスパーンとケツが流れます。 限界が低いです。 いつ ...
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1
【総評】 サーキット走行をしないので、自分的には満足しています。 【満足している点】 8万キロ走行のビル純正と比較して、減衰が上がり、S字コーナーの挙動変化が穏やかになったのに、ギャップ通過時のダン ...
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3
【総評】 2015・10 始まりの13 BILSTEINの車高が嫌でAutoExeさんのスプリングに変えて4ヶ月…結局 車高になりました。 ストーリート用です。 【満足している点】 中古ですが ...
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5
【総評】 購入した本人がまだ日本に帰国できないので(2016年1月時点)、まだなんとも言えずww ※取り付け作業、調整、乗り心地確認はロドシッターのカエルマンにお願いしました☆ カエルマン曰く、コ ...
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12
NBアッパー + オリジナルスプリング6k BCストリート F用1本のみです。 初の全長調整式、15段、ストアの情報では10000キロぐらいの使用とのことでした。 なるほどキレイだし、各部しっかり ...
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2
マルハモータースさんでの車高調装着より約5万㎞走行し、今回はJoy Fastさんにてダンパーをお取り寄せして頂き、ダンバーのみ交換して頂きました☆ 交換後はすごく滑らかな走行&ハンドルを切った分だけ ...
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3
ヤフオクで中古品購入。 約10万キロ使用の純正より乗り心地が良いです。 減衰調整は柔らかい方から5段目に設定しています。 車高はタイヤとフェンダーの隙間が指2本程度です。
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3
とても良かったです! 乗り心地もいい感じです!
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5
悩みに悩んだ末のマルハBCストリート。 気に入るかどうかはこれからですね。
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6
10年以上使ったTEINからこれにしました。 もう、堅いのは疲れたので、乗り心地が良ければ何でも良いと思ったのですが、いろいろ考えた末にこれしました。 はじめはストリート用としては、オーバースペック ...
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2
純正ビルシュタイン+オートエグゼダウンスプリングからの変更 今までほとんどサスペンションは 仕事をしていなかったんではないのか と思うほど しなやかな安定感はたまりませんね。
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2
発売と同時にキャンペーン価格で購入 同時に、「NBターボ・スタビ」&「マルハ・エンドロッド」を同時装着しました Myロドはベースが「Sグレード」のノーマルサスでしたので 装着後は走りが、激変しまし ...
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