AVO turboworld(エーヴイオー) ハイフロー インテークパイプの評価・評判・口コミ

ハイフロー インテークパイプ

ハイフロー インテークパイプ

4.47

(161件)

レビュー一覧 18 (総件数:160件)

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  • AVO turboworld ハイフロー インテークパイプ

    18

    22年冬のシックススターミーティングで購入 出だしのトルクが太くなり、アクセルレスポンスが良くなりました。 かなり乗りやすくなりました。 ムッチムチなのでいろいろと当たってます。 ちなみに、元 ...

    くろねこ@BL5 (パーツレビュー総投稿数:135件) 2022年12月26日
  • AVO turboworld ハイフロー インテークパイプ

    11

    交換後はインテリジェントモードで走行していてもトルクが太くなった感じで、追い越しでもしない限りはSやS#にしなくても十分かな?と、個人的には感じました。欠点?は、低回転からブーストがかかるまでがスム ...

    Silver_Bullet (パーツレビュー総投稿数:45件) 2020年10月6日
  • AVO turboworld ハイフロー インテークパイプ

    9

    見た目のインパクト !!! 効果はまぁねぇ。 (E/Gカバーが装着できなくなりました)

    ひさ@埼玉 (パーツレビュー総投稿数:115件) 2018年7月16日
  • AVO turboworld ハイフロー インテークパイプ

    15

    いつやったか忘れたシリーズ 前から気になってましたが、某オクにて半額ほどで未使用品ブルーが出てたので、落札! 取り付けは面倒そうなので、AVOさんに直接行ってつけてもらいました! 同時にインタークー ...

    タカオリバー (パーツレビュー総投稿数:90件) 2018年1月31日
  • AVO turboworld ハイフロー インテークパイプ

    27

    画像は、avo様からお借りしました。 【総評】 ハイフローインテークパイプ 青 2015年末から、メーカー欠品してまして、 やっと今年の夏に入手できました。 【良かった所】 これは鈍い私でも体感で ...

    NAMAZU (パーツレビュー総投稿数:206件) 2016年11月22日
  • AVO turboworld ハイフロー インテークパイプ

    1

    シングル化にともない導入。 おそらくGDB用 歴代インプのSシリーズでもここを変えているので 重要なポイントになると思います。

    Victoria.h (パーツレビュー総投稿数:87件) 2015年5月12日
  • AVO turboworld ハイフロー インテークパイプ

    27

    【Overall】 ぶっとい管で、ガバッと吸ってくれます。 思ってた以上に加速が豪快になり、低速トルクの落ち込みも感じられません。 【Satisfaction】 排気を弄っていながら吸気はノー ...

    かず207 (パーツレビュー総投稿数:276件) 2015年3月11日
  • 1

    中古にて購入、前オーナーの切断量が短く取り付けに苦労しました、かなりバンドきつめにしないと抜けてきます エンジンの見た目が変わりました。 その他変化はイマイチ分からず(((^^;)

    レガシx (パーツレビュー総投稿数:2件) 2014年4月18日
  • AVO turboworld ハイフロー インテークパイプ

    1

    追記 3月23日に インテークホース追加しました 待ったぜー!! 今年の1月に装着しました。 本当は、シリコン エアーインテークホース(ブルー色)と一緒に 導入しようと思ったのですが 1月時点 ...

    hage Oyaji (パーツレビュー総投稿数:149件) 2013年3月23日
  • AVO turboworld ハイフロー インテークパイプ

    3

    シリコン型?のインテークパイプです。純正よりもだいぶ大きくなり、高さをつけることにブローバイを防ぐ効果もあります。 大きくなることでエンジンルームの干渉があり、取り付けは苦労するそうです。 AVOで ...

    ARA-T (パーツレビュー総投稿数:59件) 2012年4月6日
  • AVO turboworld レガシー ハイフロー インテーク パイプ (Legacy [BL/BP] 04~)

    2

    AVOで吸気系を交換 ICも交換したせいか、レスポンスが上がった ブーストの立ち上がりも早くなった

    そーざんす (パーツレビュー総投稿数:24件) 2012年4月4日
  • AVO turboworld ハイフロー インテークパイプ

    2

    感動パーツベスト3に入ります! 江角さんが汗を流しながら取り付けてくれました。 フィッティングを考慮しながら。 パイプ径拡大の効果もさることながら、真上に位置する排気口がブローバイ対策として有効 ...

    b4sapporo (パーツレビュー総投稿数:170件) 2009年9月29日
  • AVO ハイフローインテークパイプ(A~C型用)

    2

    最初は全く交換する気がありませんでした。 インタークーラー交換のため取り外したら、結構な量のブローバイが…。自分でも全く気にしていなかったので、ドロドロしたものを見た時はちょっとショックでした… ...

    つねっぴ (パーツレビュー総投稿数:179件) 2009年5月23日
  • AVO ハイフロー インテークパイプ

    1

    シリコン製のサクションパイプで純正のようなエルボー部の潰れも無くターボまで スムーズに吸気を導きます BP/BLのA型~C型用は従来から有りましたが、配管位置が若干変わりGH8用 (BP/BL後期 ...

    R百弐拾七式 (パーツレビュー総投稿数:206件) 2009年1月12日
  • AVO  ハイフローインテークパイプ

    1

    DIYにて装着。 "アクセルレスポンス向上" の謳い文句通り、 気持ちのいいアクセルワークが体感できました。 費用対効果を考えても、おすすめパーツの1つです。

    Force GT7 (パーツレビュー総投稿数:120件) 2008年11月8日
  • AVO ハイフローインテークパイプ

    2

    タービンと同時交換のため、単体での評価は難しいですが… 純正比1.5倍の容量ということですので、吸入効果は高いと思います。 すでに付けていたブリッツのカーボンサクションキットに合わすにはと考え… ...

    あんド~ナツ (パーツレビュー総投稿数:87件) 2008年2月22日
  • AVO ハイフローインテークパイプ

    2

    レギュレター装着後、吸気量を増やす意味で効果があるかと思い、装着してみました。 装着後、瞬間燃費が向上していることから、吸気量は上がったと思います。 全体的にトルクアップしました! まだ街乗りの ...

    ガーナ (パーツレビュー総投稿数:64件) 2008年1月29日

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