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CHAMPION(チャンピオン) イリジウムプラグ 9801の評価・評判・口コミ
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68
マフラーにススが目立つので、まずはお手軽なプラグ交換から着手。コペたんを5年前に購入して以降、初のプラグ交換です。 入手したのはCHAMPIONのイリジウムプラグ9801、純正互換の型番らしいです。
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57
【ジーノ君@700】 車検のタイミングにて交換です♪ 今回はCHAMPION制をチョイスしました。 以前のCG関東オフ会でプラグの話題になり 茨城の流さん が「CHAMPIONも良いんだよね~ ...
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9
耐消耗性に優れたイリジウム合金を採用 MLRマルチレイヤーイリジウムベット中心電極、レーザー溶接、抵抗溶接で溶接安定性確保 プラチナ+銅芯入りテーパーカット接地電極、2段階抵抗溶接で耐久性を向上 良 ...
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32
コペンで調子が良くリピートです。 ネイキッドもコペンも品番は同じ9801でした。 ホームページによると耐久性もあるようです。
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51
140517km時交換 NGKの普通のプラグから交換したため、効果的面! さらに古いプラグを外す際、締め付けトルクが足りていない感じで、いとも簡単に回っちゃいました。 滑らかなアイドリングに滑らかな ...
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4
納車整備で自分で交換、 赤帽仕様車採用プラグらしいです、 非常にコスパが良く、リーズナブル もちろん良くなりましたが、 エアクリーナー と同時に交換したので、 効果の程は分からずです。 2号車の ...
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7
イリジウムプラグに替えようと思い購入したのですが、なかなか外れないインタークーラーを苦労して外していざプラグを抜いてみたらNGKのイリジウムプラグが入ってました。 でも汚れてたしせっかく苦労して外し ...
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7
3本セットで購入。 純正で16万km走ったプラグを見た時は驚いた。 イリジウムに期待大(`・ω・´)
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23
メンテナンス用に
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9
チャンピオン イリジウムプラグ 9801 つかみかけた熱い腕を ふりほどいて 君は出てゆく わずかに震える 白いガウンに 君の年老いた悲しみを見た リングに向う長い廊下で 何故だか急に君は立止まり ...
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13
無事に交換完了しました! みん友さんや、他の方々が言ってるようにトルクが太くなったような気がします😽 3000回転位からすーっと伸びが良くなりました👍 アイドリング安定して、エンジンも静かになっ ...
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12
【再レビュー】(2018/05/19) アクセルベタ踏みしてのレッドゾーン8000回転までの 綺麗なエンジンの回り方にビックリしました。 普通にアクセル踏んでも反応が良く トルクが太くなった感覚 ...
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9
前回、プラグを掃除した時に、ペンチでカシメた傷が気になってしまい購入しましたw 同じ商品が手近に売ってなかったので、 1本だけ違うメーカーだと問題はないだろうけど、 気分的にということで3本新品を ...
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10
中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証ということで購入。純正のボッシュよりもフケ上がりがよくスムーズになりました。(価格は4本合計) 【六角対辺】16mm ...
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前のプラグがそこまで減っていなかったのと、まだ全開走行していないので良くなったかはわかりません 笑 けど新しいプラグって、見た目がきれいで気持ちいいですね。 前のがオイルでべちゃべちゃだったので、な ...
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19
【再レビュー】(2018/04/01) 不良品でした。 20kmほど元気に走行できましたが、その後まともに点火しなくなったようで、40km/hまでいくのに1分かかった(*_*) もとのプラグに戻して ...
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35
あまり評価はよくないようですが、イリジウムが安ったのでお試しです。 10万km保障なので、次回の作業は走行距離30万kmオーバーですね。
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