icode(アイコード) クイックシフトの評価・評判・口コミ

icode

クイックシフト

4.54点

（24件）

レビュー一覧 24件（総件数：24件）

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9

ポルシェ 911 [1]

ポルシェのシフトフィーリングに不満は無かったのですが、流行りに乗ってシフターを交換。クイックにショートシフト出来るようにしました。メーカーはicode製です。ホームページから直接購入しました。

ベルゲン（パーツレビュー総投稿数：9件） 2025年4月12日
12

ポルシェ 911 [2]

ノーマル比-40%らしいです。とても精度が高くメカメカしいフィーリングです。曖昧さがありません。街乗りならノーマルのしっとりしたフィーリングの方がクルマのキャラクターには合ってると思います。 ...

suka （パーツレビュー総投稿数：25件） 2025年2月1日
11

ポルシェ 911

純正のシフトチェンジ時の優しい手応えは好きだけど、ストロークが長過ぎるのでicodeのクイックシフトに交換。体感は半分以下のストロークで手首のかえしでシフトチェンジできます。ダイレクト感も格段に ...

えひー（パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年12月27日
26

トヨタ GRヤリス

IcodeさんでCAEクイックシフターを取付ていただきました。なかなかショートになりシフトが楽しいです。純正のプラスチック感がかなりなくなり剛性感高いガチっとした感じになり気持ちが良いです。 ...

Kiske46 （パーツレビュー総投稿数：20件） 2023年7月8日
13

ポルシェボクスター（オープン）

左純正、右クイックシフトです。分解時に樹脂ブッシュの破壊が必要なので、そのままで純正戻しは不可です。クリアランスもぎちぎちなので、組んだ後はしばらくはシフトが重いですが、しばらくすると直りま ...

ＴＯＭ（パーツレビュー総投稿数：18件） 2022年5月30日
18

トヨタ GRヤリス

樹脂→鉄の置き換えで全く遊びがなくなり、フィーリングは激変しました。ストロークは70%と説明されてますが、体感半分です。レバー位置が上がった分、操作時の肘位置が上がったため、バケットシートのショ ...

ゆういち1123 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2021年10月31日
15

ポルシェボクスター（オープン）

i-codeの986 クイックシフトTypeⅣ です。３万円程度しましたが、よく分からない中華製の製品と明らかに違います。初期モデルからVerⅣまで改良を重ねている訳ですから安心です。取り付け ...

黒塗りPORSCHE （パーツレビュー総投稿数：5件） 2021年3月14日
8

ポルシェ 911

997純正のシフトフィールは996と比較してかっちりしており，とても良好です．でも，シフトノブのページに書きましたが，シフトノブを変更する際，シャフトを削る，すなわち，事実上はシフトレバーを取り外す ...

かゆが（パーツレビュー総投稿数：39件） 2020年4月26日
15

ポルシェボクスター（オープン）

走行中シフトがかなり入りにくくなり、原因が購入時から入っていたクイックシフターにあったので他のクイックシフターに交換しました。青い方が元々取り付けられていた恐らく中華製で、中央のナットがシフトを ...

オキフボン（パーツレビュー総投稿数：40件） 2018年10月14日
6

ポルシェ 911

icode製クイックシフトノブです。純正のヌルッとした操作感が気持ち悪かったので交換。コクッっいう節度感のある動きになりとても操作しやすいです。ただ少し重くもなりますが慣れます。ショッ ...

けん@zn999 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2017年9月19日
13

ポルシェボクスター（オープン）

皆さんのレビューを見て、交換を決めました。ノーマルでも我慢は出来るレベルでしたが、交換後は重量感が増したような節度感があり、ストロークが短くなりました。これは費用対効果的にお奨めです！ ...

NK-V40-987 （パーツレビュー総投稿数：1件） 2016年9月21日
3

ポルシェボクスター（オープン）

シフトストロークをもう少し短くしたく、評判の良いi-code製を装着しました。シフトノブがなかなか外れないから始まり、内装剥がしでフック破損し、シフト自体をとめてる白い爪壊しなど苦労しました。 ...

ふっしーＫ（パーツレビュー総投稿数：23件） 2015年10月12日
1

ポルシェボクスター（オープン）

【総評】非常に良い。【満足している点】 ●総ジュラルミン削り出しの剛性感。 ●ストローク自体は驚くほどではないが、シフト位置がドライバ^-よりになり、左右ストロークも減少している。【不 ...

Black@986 （パーツレビュー総投稿数：11件） 2015年7月18日
9

ポルシェ 911

【総評】かなりショートシフト化していると思います。バーの長さは約1.5センチほど短くなります。【満足している点】純正のゴムパーツからアルミ製のパーツに変更することから、ショートかつカッチリ ...

ぷらっち（パーツレビュー総投稿数：32件） 2015年6月22日
19

ポルシェボクスター（オープン）

今更ながら、クイックシフトを装着しました。ポルシェのウィークポイントであるシフトフィーリングですが、実はボクスターは久しぶりのＭＴ車だったこともあり、あまり気にしてはいなかったんです。ある日 ...

yokohou （パーツレビュー総投稿数：82件） 2015年1月28日
6

ポルシェ 911

【総評】今まで乗って来た車と比較してノーマル状態でも良い感触でしたが、もう少しストロークが短くなったらなぁ、と思っていましたので、このパーツは是非とも付けてみたかったものです。【満足している ...

shin1001 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2014年8月4日
3

ポルシェケイマン

サーキットでのシフトロスを減らしたく、導入！フィーリングはいい感じ！

ポエル（パーツレビュー総投稿数：10件） 2014年3月29日