NISMO スーパーカッパーミックスツインのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 220件 (総件数:220件)
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8
中古でZを入手した事もあり、前々から 「クラッチは早めに交換したいなあ・・・」と思っていました。 吸排気系と足回りの改造に時間がかかってしまい、 なかなか手をつけられなかったのですが、先日ようやく ...
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32
nismoさん家のスーパーカッパーミックスツインです。 先日のエクセディのカーボンRツインを外すので急遽これに変更です。 現在、カーボンRが滑るので点火時期を遅らせブーストもかなり下げて乗ってい ...
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4
ミッションブローによる新品ミッション交換時、 クラッチもそろそろ・・・とのアドバイスだったので一緒に交換しました。 今まで付けてたエクセディのカーボンDツインと比べると、 シャラシャラ音 ...
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軽くて乗りやすいツインでした
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だと思いますw 最初から付いているので、開けて見ないと分かりませんが前オーナーが仰っているので間違い無いかと。 一昔前のメタルクラッチ並に重いのですが、こんなもんなんですかね? 誰か知ってる人居たら ...
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7
レスポンスアップも期待しての装着 先ずは発進に慣れないとw 思ったより踏力は軽いです 繋がりと切れは流石です シフトチェンジが楽しくなりますw 回転落ちもスムーズで満足です
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サーキットでノーマルクラッチが爆発?したため入れました笑 遊び少なめ!
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3
MT化に伴い導入したクラッチです 純正なみとは言えませんが思ったほど重くはなかったです
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4
最初に繋いだ瞬間はドンッという感じでしたが、慣らし終えたら かなり乗りやすくなりました
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1
ドリフト1年ちょっと使用で要交換(@_@) ディスクを2枚購入しました☆
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5
街乗りでも非常に扱いやすいクラッチです。 ペダル踏力も純正と比べて変わらないと思います。 ミートポイントは調整できるようで、自分は調整してもらいました。
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タービン交換の為、対応馬力が足りずカッパーシングル→ツインに変更。 某オクにて部品欠品の未使用品を格安購入。
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3
nismoのシングルから交換しました。 ミッション交換の際に不安要素が見つかったし、8万km使ったので… (やはり、シングルのクラッチは結構減っていました) シングルではトルクが許容範囲ギリギリな ...
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1
純正が滑りかけてたので、ニスモのツイン入れました! ガッツリ食いつく感じがします! お店から出る時にエンストしてしまって恥ずかしかった(/ _ ; ) 帰りの首都高で渋滞にハマりましたが大丈夫で ...
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2
スーパーカッパー(hi)から変更。 拍子抜けするほど、軽いです(゚o゚; ノーマルより若干戻りが強いかなっ?てくらいですね。 これで670馬力対応なら、コスパ高いかも… 個人的には軽過ぎて、 ...
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ニスモ好きなのと、先々のステップアップを見据え、670ps対応で、純正時の踏力と変わらないということでチョイス。 若干、半クラッチがシビアになりましたが、満足しています。 施工:2009/6/20
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1
元々ついてたクラッチが滑ってたので同じNISMOのツインに交換しましたww 純正ぐらい軽く使いやすいクラッチだと思うけど前のクラッチに慣れすぎて個人的には乗りにくくなりましたw
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