MICHELIN(ミシュラン) CROSSCLIMATE 2 195/65R15の評価・評判・口コミ

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  11
  日産 セレナ e-POWER

  今までは、ホイール付きのスタッドレスタイヤをDIYでシーズン毎に履き替えていましたが、ここ数年ほとんど降雪に見舞われず、スタッドレスタイヤも製造後８～９年経過し、サマータイヤも履き替え時期を迎えまし ...

  tsmz （パーツレビュー総投稿数：1件） 2025年7月10日

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  8
  ルノー カングー

  最近のオールシーズンは性能がよいとのこと。 新車装着のENERGYSAVERがもうすぐ5年40,000kmでスリップサイン間近のため、交換しました。 新しいタイヤだからかもしれませんが、だいぶトレ ...

  ゴレン （パーツレビュー総投稿数：28件） 2024年12月21日

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  15
  ルノー カングー

  夏タイヤの方が静かなんでしょうけど、年２回のタイヤ交換のストレスから解放されることが勝るんですね。 初代では何度も雪道を走っていますが、グリップ力はまったく問題なかったので、サイドに軽くヒビが入って ...

  JO☆ （パーツレビュー総投稿数：21件） 2024年9月9日

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  3
  フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

  純正サイズの205/55R16を履かせようと思っていたのですが、ヤフオクで落札したのはデッドストックのBORBETの15インチホイール。ということでインチダウンに路線変更。 パッセンジャーズカーの側 ...

  ントマ （パーツレビュー総投稿数：1件） 2024年5月19日

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  11
  ルノー カングー

  冬でも使える夏タイヤとして購入。 ただし、真冬に使うつもりは、さらさらなく、初雪にもしかして使えるかもね？と言う程度の期待値。 大雨で水たまりに突っ込んで安定していればOK。 性能は特に問題なし ...

  North-Wind （パーツレビュー総投稿数：30件） 2023年8月6日

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  28
  マツダ デミオ

  純正の185/65R15から195/65R15にサイズアップ★ という事で、5mmの車高アップになるので、 前回のリフトアップキットと合わせると、 3.5cmの車高アップとなりましたv(￣Д￣)v ...

  HFC07 （パーツレビュー総投稿数：240件） 2022年12月17日

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  26
  ルノー カングー

  純正のEnergy Saverが思ったより持たず、初回車検時に交換した方が良いといわれ、色々考えた結果今回はCross Climate2にしてみました。 帰宅時に土砂降りだったので、これ幸いと水た ...

  mitsu@ （パーツレビュー総投稿数：85件） 2022年11月23日

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  14
  ルノー カングー [1]

  2022.06.12執筆(38800Km) 〔総評〕 ・装着したばかりでまだ断言出来ないが、近々デビューするであろう新型カングー の日本向けはこのタイヤを標準装備にしたら良いのにと思うくらい良い ...

  norick-niwa （パーツレビュー総投稿数：12件） 2022年6月12日

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  13
  日産 オーラ e-POWER

  ほぼ雪は降らない地域に住んでいるけど、たまに降ったときに車が使えないと困るので、冬用タイヤとして、オールシーズンのクロスクライメイト2にしました。 格好良さよりも価格を抑えるため、大きくインチダウン ...

  wellvil （パーツレビュー総投稿数：58件） 2021年12月7日

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  32
  ルノー カングー

  前回タイヤ交換したのが93,836kmの時で、現在が144,380kmなので約5万kmチョットでの交換です！ またまたオールシーズンタイヤにしましたが、「クロスクライメイト+」から「クロスクライメ ...

  NYONGOO （パーツレビュー総投稿数：126件） 2021年11月2日

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