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Tryforce company(トライフォースカンパニー) G-effect ZC-PREMIUMの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 28件 (総件数:28件)
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11
先日、トライフォースさんで新作のプレスポを取り付けてもらいました。町乗りが多いのでバネレートは前後8kgにしました。やはりダウンサスに比べるとレートが高いのでやや乗り心地は硬く感じますがコーナリング ...
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14
バネレートがZCプレミアムはフロント6kリア4kだつたんですがサーキットを走行するのでフロント8kリア10kに変更しています。 トライフォースのタワーバーとあいまってフロントの入りがかなり良くなりま ...
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29
毎度のTryfoceCompany HPより抜粋 サーキットユーザーから絶大な支持を得たZC-PROを継承したストリートユーザー向けのサスペンションキット「ZCプレミアム」 調整式ピロアッパーマ ...
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13
チューンパート2で取り付けました。 足回り及び補強はトライフォースさんで統一。フロントのキャンバーは一番立てて貰って3°だったので、ホイールと足回りがギリギリになってしまいホイールスペーサーを10m ...
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9
チューニング第2弾も定番のマフラー交換でした。 チタンテールの二本出しマフラーに的を絞っていろいろ調べた結果、トライフォースのマフラーが特に気になったのでSAB大宮のイベントで実物を見せてもらったう ...
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2
町乗りの乗りごこち:純正とあまり変わらない? 言われればゴツゴツ増したかな?程度ですかね。 ミニサーキット:良いです。すごく走りやすい。 ・全体的に良い具 ...
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26
SAB岐阜被弾物第3弾。 もうみんなに知れ渡ってるのでパーツレビューをば。 (バネレートはフロント6K・リヤ4K ダウン量前後40mm、キャンバー角2.5度) ちなみに今までダウンサス、車高調は入 ...
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12
色粋祭の時に購入 念願のPREMIUMです。 減衰力調整で街乗りから、ワインディングまでこなせます。 サーキットはまだ試していないのでこれから試してみます 調整次第で変わるのでとても面白く、 ...
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18
SAサンシャイン神戸のスーパーオートコレクションで取り付けしました。 装着第1号とのことです(^O^) とにかく、跳ねますw 街乗りではきついですが、そのぶんよく曲がります! 街乗りメインの方はオ ...
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17
今年のハイパミ前日のタイムアタックの時社長から聞かされたプレスポ情報から、いつかないつかなと指折り待ち続けたこの仕様 発売開始情報と共に即効発注掛けてしまいました。 お勧めは10Kと言う情報が其の後 ...
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6
現在装着している3本目のマフラーです 皆さんのレビューを見て欲しくて堪らなくなっていたところこのマフラーがたまたまネットに出てきて格安で購入 サンラインのスッカスカからやっと解放されました(笑) ...
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49
3/16のSAB大宮でのトライフォースフェアで購入。 4/12に取り付けました。 バネレートはF8k/R8k SAB大宮で作業しましたが、取り付けミスなのかなんなのか、フロントのキャンバー4°で ...
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7
買っちゃった(ノ∀`) ステージに合わせてプレミアムで。 危うくProいきそうになったけど 補強無限ループにハマってなるものかっ。゚(ノдヽ)゚。 ストリート最強なきがします。 好戦的な赤いいで ...
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10
京都SABにて購入♪ 今まで高速を140くらい出すとフワフワした感じがして怖かったけど、これにしたらスピード出しても怖くなくなりました(*^o^*) 街乗りはまぁ気にするほどじゃないですね(笑) ...
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5
スプリングレート F:8K R:10K 取付時、減衰を前後10段戻しにしてもらいましたが 帰り道でかなりアンダーステアを感じたのと、多少 突き上げが気になったので、リヤを15段戻しにしました。 ま ...
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6
気分転換で変えました(笑) まぁまぁの音量です!
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5
通称「赤脚」の「生脚ver.」を導入。 プロ、プレミアム合わせて限定数台の代物です。 TIG溶接がとても美しい… ピロアッパーマウントも「生」です。 レビューですが、以前はトラストさんのパフ ...
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