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J-LINE(ジェイライン) リアアクスルキットプレミアの評価・評判・口コミ
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スズキ車の泣き所であるリアの車高をガッツリ下げられるうえ乗り心地も改善できちゃう逸品 通勤車&コレ1台持ちなのでゴリゴリに下げるのはちょっと…お巡りさんにナンパされたくもないので控えめ仕様です↓ ...
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信用の高いj-lineアクスルを取り付ける事に決めました。 エスティマと同じく、走行も安定、タイヤの消耗少ない、 ストロークの確保で乗り心地が良くなります。 設定は標準です。6.5j+23まで履けま ...
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現在のJICアクスル3度からの、乗り換え。 今回は、J-LINEプレミアム5度へのバージョンアップ。 キャンバー増しなので、リムとフェンダーの干渉が、一気に解消です。 しょーへい君の8度には、負 ...
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前車のラパンでサスペンションストロークを稼げて車高が下げられたので今回も 購入しました。 キャンバー3度、3cm上げ、トーインHIタイプ、3mm短縮。 作りもよく精度も高い、安心のJ-LINEです。
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念願のJ-LINE REAR AXLE KIT PREMIERE 買いました。 現物加工です。 いつもお世話になっているJETSTROKEさんで購入から取り付けまでお願いしました。
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J-LINE リアアクスルキット キャンバー 3度 Offset 9mm Down 30mm トー Mid 車両個体差・アクスル製造誤差などで左右約3度 右がちょっと角度甘いです🫣 Down量 ...
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スズキの車は下がると足回りが、微妙なのでいれました。 標準で注文。原物加工なので公認もとります。これで車検対応。 キャンバー3度 オフセット0 上げ5センチ ハイでオーダーしました。
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8度にしようと最初はしてましたが色々心が折れたりホイールのオフセットの関係で5度にしました。 内側を逃がす為と見た目のためにスペーサー入れました。 純正ホイールがスペーサーなしでは内側に当たって履 ...
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7
キャンバー3° ダウン量60mm ワークス用ベースなのでスタビ付きですが、効果の程は不明です。
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アクスルの構造変更申請書類をパルテックに依頼しようと思い電話してみると・・・ 不通。。。何故? ネットで調べたら・・・ ガーン!! 店閉めただとー!! 連絡くれよー! 車検通らないアクスルになって ...
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今回もリアアクスル入れます。 車検の公認もとってバッチリ、改にします。 今回の設定は、3度、オフセット0、3センチ上げ
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J-LINE リアアクスルキットプレミア です。 30mm上げ 5度 でオーダーしました。 銀2号がどんどんカッコ良くなっていくのが嬉しくて堪りません😄 キット価格 ¥106,000 工賃 ...
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キャンバー3度40ミリ上げトーLOWオフセット-9ミリ 値段は工賃込みです💡
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取り付ける予定がありませんでしたが、タイヤの消耗が気になりアクスルを入れるとこにしました。 3度、3センチ上げミッドで注文。現物加工にしました。
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9
久々に車にお金を( ´;゚;∀;゚;)ンフッ 大人の事情で5月以降まで取り付け出来ず凹○コテッ スペックは画像の通り(灬´ิω´ิ灬)
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車庫調・ラテラルロッドも同時交換。 中古品をメルカリで購入。 キャンバーアングル:3° 上げ:50mm トーアングル:High
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( *´艸`) 詳細は後日(・∀・)ニヤニヤ
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