SACHS(ザックス) Performanceの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 329件 （総件数：329件）
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３センチちょい落ちました。タイヤハウスとタイヤとの収まり具合が見た目、良くなりました。 乗り降りも若干良くなりましたが乗り心地はイマイチ？ まだ高速道路を走っていないのですが、一般は段差を結構拾って ...
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2004年12月に実施。（写真はリヤ） 当時走行距離が５万８千キロになり、足回りのリフレッシュをしないとと思っており、どれにしようか悩んでいました。 車高をほどほど下げたい希望もあり、横浜のお店の ...
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4欧州車といえば、ビルシュタイン・・・いえいえ実はザックスやコニーの方がスタンダードだったりします。 特にザックスは、欧州車の多くの車種に純正で採用されておりある意味スタンダードなショックとして名を馳 ...
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1いじらないつもりでしたが、フェンダーとの隙間があまりにも気になったのでいっちゃいました。 車高調は歯止めがきかなくなる気がしたので 調整できないこの足に・・・。 取り付けはショップで。 お金払っ ...
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定番のザックス パフォーマンスキットです。 車高は程よく落ちて、乗り心地も少し硬くはなりますが、ゴツゴツした突き上げ感はなく、非常によいです♪ ガンガン攻める走りにはむきませんが、実用性も残しつ ...
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BILSTEIN BTS-Kitよりもしなやかで、乗り心地が良かったです。 初めからこれにすればよかったです。 もう生産終了なんですね･･･ 値段は当時キャンペーン中で、取り付け・アライメント工 ...
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交換時、純正はだいぶヘタってきていましたので かなり走りがかわりました。 操縦性いい感じです
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25,000kmをこえてARCがそろそろへたってきたので交換しました。 車高もARCと比べると２～３cm上がりました。 ARCと比べてしまうと柔らかいです。 ノーマルのS-Lineサスと比べると ...
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1これが純正でも良いくらい快適性があります。 乗り心地良く、轍ぼれでもハンドルが取られにくくなりました。 見た目もバッチリ。 フロント・リアともに指２本入りません。 Ｚ４アッパーマウントと一緒にって思 ...
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1純正サスで不満に感じていた高速時のフワフワ感が解消されて、地面に吸い付くような走りになりました。一般道のコーナーでもロールが減って、とっても気持ち良く曲がってくれます。 乗り心地は純正からの変化を ...
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程よい落ち具合だったんだけれど，45扁平タイヤと相まってかなりキツイ乗り心地(^^;
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ランフラットの時はバタツキがあっていまいちでしたが、19インチのラジアルとの愛称は良好です☆ 車高も日常生活で気を使わない程度なので、妻からの不満もなしです。 Z4アッパーマウントも合わせて装着。
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乗り心地の向上と車高を少し落としたくてキャンペーンだったので、勢いでいってしまいました（＾＾； カメラを忘れ携帯で撮ったので画像はイマイチですが。 帰りの高速といつもの道を少し走りましたが確かにＭス ...
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1ノーマルより25mm下がった車高は見た目がやっぱりいい！ さらにロール減ったので走りも楽しくなりました！ なのに乗り心地を犠牲にしていません。 いい買い物をしました。
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Ｅ９０で申し分のない乗り心地だったのでＺ４にも早速取付け。 インプレは馴染んできてから書き加えます。
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130000kmでBTSが劣化してきたため交換。皆さんの評価通り、非常にしなやかな良い足です。以前E36のM3所有時代にSHOPオリジナルのOLINSの足を装着していましたが、それを思い出すようなロー ...
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２セット目。
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