スズキ(純正) エンジンマウントの評価・評判・口コミ
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なんか最近やたら値上がりしている純正のエンジンマウントです。 純正なので、特にこれと言って不安は無いです。 品番 11610-82C00
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2023年6月17日 交換時:148419km 品番:11610-82C00(×2個) アイドリングでのガタガタプルプルが酷かったので交換 買った時から「3気筒だしこんなモンか」くらいに思って ...
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27年間交換していないので交換したら左マウントが分離していました。
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01570-08163 ボルト x2 01580-08203 ボルト x1 08310-00103 ナット x4 08321-01103 ロックワッシャ x4 11610-82C00 マウンチング, ...
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前期型に後期型エンジンマウントを付けました。 前期型は雌ネジが溶接されていますが、後期型は貫通穴です。
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年々、単価が高くなっているので購入。 現状、不具合はないので涼しい季節になったら交換しようかなぁ... 部品番号 : 11710-76J00 ※型式で適合する部品番号(ネジ穴形状)が違います。
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年々、単価が高くなっているので購入。 現状、不具合はないので涼しい季節になったら交換しようかなぁ... 部品番号 : 11610-81AA0 購入価格は1個あたりの価格
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JB23のエンジンマウント フロントです。 品番は 11610-81AA0 値段は税抜3200円(1個) JA11に使います。 今回は左右交換なので2個購入。 サイズはJA11のより一回りくらい大き ...
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先日交換していなかったマウントです。 正確にはミッションマウントですね。 大して効果は期待していなかったのですが エンジンマウント2個と相まって振動はほぼ無くなりました。試しにエアコンも付けてみまし ...
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先日8型に乗った際、アイドリング時の振動が少なく羨ましかったので交換する決心をしました。 工賃1万円でやってくれる修理工場もあったのですが諸先輩方のブログを参考に自分でやってみました💦 結果、3時 ...
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エキマニ、タービン交換ついでに交換しました。 エキマニもタービンも外れているので、難しいとされる助手席側が簡単で、運転席側がめんどくさかった・・・ 助手席側は切れていました。 振動が減り、快適 ...
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5~6万キロで交換したい部品。大体、助手席がちぎれます(;'∀') 11610-82C00 アイドリング中にシフトに手を当てて振動多くなった時やアイドリング自体に振動を感じるようになったらちぎ ...
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車体振動低減の為交換しました! 結果 良くなった気がする?まだ 他に原因が有りそうです!
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エンジンルーム リフレッシュNo.18 フロント2ヶ所、リア1ヶ所の3点セット。 ウォーターライン全交換の勢いそのままで、エンジンマウントも交換しました。 初作業の方は長丁場の闘いになると思われ ...
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私のJB23は7型で、車齢10年ですので、各部のリフレッシュ化に励んでいます。 着々と進んでいますが、時間とお金が掛かります・・・。 今回は先日にエンジンマウント2個を交換したのですが、この写 ...
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私のJB23は7型で、車齢10年ですので、リフレッシュ化に励んでいます。 着々と進んでいますが、リフレッシュ化には、お金がかかります・・・。 さて今回はエンジンマウントです。 やはりゴムですの ...
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純正部品まだ出るんですね。
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