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SUZUKI SPORT / IRD(スズキスポーツ / アイアールディー) エンジンマウント/強化エンジンマウントの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 128件 (総件数:128件)
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エンジンルーム内でのエンジンの揺れ幅が1/10くらいになりました。アクセルコントロールする上で必要なダイレクト感がでます。一番重要なメニューと感じています。
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2
純正のマウントが千切れてたのもあるけどこれは本当に効果を感じられた。 コーナリング中の姿勢が安定するようになったし、ブレーキの効きもよくなり轍にハンドルも取られにくく。 ただめっちゃ内装とボンネット ...
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10数年前に交換しました。その頃はスズキスポーツ(スズスポ)でした。 今はモンスタースポーツ(モンスポ?)巷で流行りの引っ張りハンティングゲームみたいですね。 さて、AZ-1でスポーツ走行するには ...
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4
ミッション下ろすついでに、ヤフオクで落としたスズスポの強化エンジンマウントに変更。 エンジンホルダーでエンジン吊りながらサクッと交換。 めっちゃブルブルします。競技車感凄いです。
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12
【総評】 ミッションが入りにくいからといって強化にすれば入りやすくなるものではない。後で取り付け部見直して見ます。 【満足している点】 強化品、手でエンジン揺らしても全く動かない。 【不満な ...
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154
【総評】 納車されたら先ず替えよ~ 【満足している点】 すぐ進むぅ~ ギヤ入るぅ~ 【不満な点】 ナシ!お財布にキビシイかな・・・
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7
【総評】 ちぎれてヘタリ切ったマウントとは雲泥の差。 アクセルのレスポンスが改善されたかな〜 エンジンサウンドがかなり下品になった(笑) 【満足している点】 アクセル踏んだらダイレクトにドライブシ ...
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4
画像はありません。 エンジン載せ換えの時に、なかなか交換できない所ということもあり、交換しました。 スポーツ走行にはいいのかも知れませんが、ストリート、しかも街乗りメインの僕の場合、低回転で走行する ...
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16
エンジンマウントを、硬いゴムに替えることによりエンジンの揺れを少なくすることで、アクセル操作に対してリニアな挙動が生まれます。 特に曲がる時に実感できます。 マウントを硬くするということは、エンジ ...
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シフトの入れやすさに貢献。
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1
スズスポの強化エンジンマウントです。 アクセルのオンオフで振動が気になったので振動対策、レストア時の刷新にて。 1個は3個あるうち1つはミッションマウントなので、ミッションの渋さも解決できればと期待 ...
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4
見た目はまんまノーマル形態ですが付け替えて(3時間かかった)始動1発目、何事~Σ(゚д゚lll)と言う程の振動発生。車庫のガラスまでビビっとる。これまずいだろーと思いましたがそれから3年。今は普通の ...
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4
エンジンとミッションO/Hと一緒に施工しました。 カプチーノの場合は手が入ればエンジンやミッションを下ろさずに出来るようです。 こういうゴム部品は消耗品ですので、定期的にチェックして交換しないと ...
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1
ミッション交換時にこちらも交換しました!! エンジンの揺れも収まり変なヨレがなくなりました♪
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1
以前10万キロを越えた時にサスペンション強化ブッシュセットと共に強化エンジンマウントを購入。 店員に「街乗りならやめた方がいいですよ」と言われたものの強化エンジンマウントには凄く興味が有ったので静 ...
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1
常にバイブレーションでアイドリング時はどこからか内装からビ~~みたいな音が… 振動が凄いんで仕方ないんでしょうね(^^; 回しても回さなくてもエンジンの音がかなり入ってくるのですが 触媒無しStー ...
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7
アクセルレスポンスを向上させます。
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