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DIXCEL(ディクセル) FP typeの評価・評判・口コミ
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8
純正が2mm程度摩耗したため車検を機に交換しました。スリットありは摩耗が早そうなのでなしにしました。筑波サーキットで焼き入れし慣らし完了です。
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5
ローターの段減りが酷く、高速からの強いブレーキングで振動が出始め、研磨不可と言われて交換しました。2セット目です。 熱処理済みで安心です。スリットと悩みましたがパッドの減りが早い気がしてプレーンに。 ...
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