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D-SPORT(ディースポーツ) スポーツブレーキパッド(コンペティション)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 53件 (総件数:53件)
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8
通勤で峠を越えるので、コンペティションにしてみました。
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純正より止まります。 他メーカーも気になりいろいろ変えたいです
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32
乗り始め 温まるまで 効きが甘い感じ しますが 温度上がれば いい感じ
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3
エンドレスMX72とこれにしようか悩んで今回はこれで(笑) 0~500度しか無いからちょっと不安けど街乗りメインだからとりあえず(*´ω`*)
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9
毎日の様に高速を走り、料金所で強いブレーキを踏んでいたら、純正パッドでローターに焼けムラが発生してきたので、無理をしてはいけないな。という理由で交換しました。 Dスポーツのコンペティションである理 ...
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35
ダイハツディーラーにて取り付けて貰いました。 ・ブレーキローターと同時に取り付けを行いましたので、どちらの効果がでているのかは解りません。 パッド・ローター共に初期制動は、 たいして変わらず奥での ...
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14
ちょっと峠を流してみた感じ、パッド自体はかなり制動力ありそうです( ´∀`) が……ノーマルローターの熱許容量が少なすぎて、あっという間にフェード笑っ くっさいくっさい、焦げ臭い(・・;) 煙出て ...
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42
車検でブレーキパッドが交換時期でしたので D-SPORT ブレーキパッド コンペティションタイプに交換して頂きました。 部品代:17200円 交換工賃:3800円
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53
車検でパッドの減りを指摘されたため購入(^^) 黄色が足まわりにアクセントを与えてくれました(^^)d まだ馴染んでないのかブレーキの効きについてはよくわかりません(^^;
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27
ローターと同じく、初回車検時に交換。 鳴きは出ません。 ダストはノーマルに比べて多い傾向ですが、ホイールに刺さって取れなくなるような性質のダストではないように感じます。 拭き掃除だけで除去が出来て ...
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26
今回、ブレーキ関連を総取り替えしたので取り付け。やはりノーマルとの違いは一目瞭然ですな!!ローターも同時交換しているので、単体での評価は正直判らない(^^;; ※ 画像はDスポHPより拝借です。
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26
純正よりブレーキの効きが良くなったように思います。 ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキホース共に交換したため ブレーキパッド単体の効果は不明。
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24
整備保証の関係があり、社外品をひとまず寝かせておくこととなった。(未使用、未装着) そこで選んだパッドは市街地から500℃までいけるこの子に決定! ローターとパッドで3万円以上になったので、送料 ...
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5
車検ついでに交換! ダストはそこまで気にはならない、、かな? 効きは良いと思います( ̄▽ ̄) 前後のバランス取りでリヤにはディクセルのDSGだかのリヤシューも導入しておきました。
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29
【再レビュー】(2018/02/18) ブレーキの効きがリニアです。 ブレーキペダルを踏んだ分だけ効く感じです。 尚且つ、最後踏み込んだ奥の部分で懐深さを感じます。 とても安心感のあるパッド。 サー ...
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6
鳴くこともなく、よく止まりますが、ダストが多いです。
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13
他ブレーキパーツと一括交換。 単体での効果は分かりませんが、全体として制動距離が純正比2/3程度にまで縮まりました。 パッド単体として見ると、D-SPORTイエローがとても映えます。キャリパーやホ ...
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