FEDERAL(フェデラル) COURAGIA COURAGIA M/T LT205/80R16の評価・評判・口コミ
COURAGIA COURAGIA M/T LT205/80R16
4.32点
(44件)
レビュー一覧 44件 (総件数:44件)
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11
車検終わったのでスタッドレスから交換。 車体購入時に着いてきた。 オリジンアルミにフェデラルのクラージア! 見た目ごつごつ 乗り心地もゴツゴツ
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52
車両購入時より付いていました タイヤ外形はおそらく 純正に比べて約40mm位大きく タイヤだけで車高で20mm位UPしてると思います 乗った感じは、別車で使っているナンカンFT9との比較になりま ...
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5
なんといってもデザインがカッコ良い! こういうパターンはロードノイズがうるさいのが定番ですがこれは静かな部類に入ると思います あとタイヤが硬いせいか山が減りにくいです 買ったのが2018年の春ですが ...
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8
JA11純正アルミにインストール!! サイドウォールのパターンもゴツゴツでいい感じです。ロードノイズもほとんどないくらいでハンドルもとても軽いです😊
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15
これまでの235/85。 雨天走行でスピンして💦 最近ではほとんど街乗りなのでサイズダウン。 想像通り、快適になりました。
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64
【再レビュー】(2019/09/21) 【純正タイヤとの差】 タイヤの重量増と外径の違いで、速度差と走行距離に誤差が出ます。 速度差は、前回もアップしましたがメーター読みで100km/h走行時の実 ...
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68
ジオランダーMTからわざわざデューラーに替えたのに、デカいムチムチタイヤのJB23を見ちゃったら、貧弱に見えちゃって… 一時の気の迷いで思わずポチッとしてしまいました(笑) しかもJB64で履い ...
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25
前回履いていた頼りない、なんちゃってMTの185オープンカントリーRTからのサイズUPです^^ 見た目がワイルド!ノイズも静かで全く気になりません! 泥は後日に体感してきます。 車検対応に9ミ ...
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10
新品購入後、土、雪どちらでもつかえてます。 ノーマル車でも回せます。
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9
ゴジラの背中みたい ロードノイズは勿論、大! 見た目だけ 【再レビュー】(2018/09/30) 重い!無駄の無駄に、重い! 回転バランス悪すぎる なにより驚いたのが…… 急 ...
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33
まさかのジムニーサイズに 挑戦(笑) 純正サイズでの直径は693mm クーラジアは734mm 約41mm のオーバーサイズwwww フェンダーに当たらないかな?? 乞うご期待(笑)
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10
ものすごく静かです。トランパスmtといい勝負 タイヤの減りも少ないしロングライフ 太いのでワイトレ30ミリでボディとのクリアランスをとっています。 短所は重くなったくらいかなと
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26
【総評】 クロカンもやりたいので、M/Tタイヤを譲っていただきました。 やっぱりジムニーはMTタイヤでしょ! 【満足している点】 まだ走ってないけど笑、泥濘路では強烈なトラクション性能を発揮して ...
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17
こちらも買った時のそのまんま なかなかゴツイです(笑) 205だとツラはちょっとヤバいなぁ~ フェンダーモールが必要です。 タイヤが終わったら次回はヨコハマの195あたりにしようかな?
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16
【総評】 お金を出してまでは… 【満足している点】 トラクターみたいw 貰い物 【不満な点】 重い
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13
【総評】 【満足している点】 9mmフェンダーで収まる!泥、砂の食いつきがいい。 【不満な点】 特になし
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22
【総評】 前から気になっていたタイヤです。 ジオランダーもいいタイヤでしたがホワイトレターが決め手になりました! 【満足している点】 ゴツゴツしていて見た目が良い。ホワイトレターも良いです。 【 ...
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