クルマレビュー

• マイカー

  スバル最後の2Lハイオクターボ

  

  • 

  • ピー＠VMG

  • スバル / レヴォーグ
    2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2016年)
  • • レビュー日：2026年9月26日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  総評

  和製アウディA4ですね😳

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  スポーツセダン

  

  • 

  • FJ106

  • 日産 / フーガハイブリッド
    ハイブリッド VIP(AT_3.5) (2019年)
  • • レビュー日：2026年9月26日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：3
  • 価格：4

  総評

  エンジンは日産最高の出来であるVQ系。ハイブリッドだか3.5Lという組み合わせはもうない。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• 過去所有

  デカいけど繊細・唯我独尊の世界観

  

  • 

  • ちゅーた164

  • ランドローバー / ディフェンダー
    110 75TH リミテッドエディション_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル） (2022年)
  • • レビュー日：2026年9月26日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 4

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：5
  • 価格：4

  総評

  我が家では街乗りよりは遠乗り担当として、取り回しはあまり気にせず遠乗りの快適性をたっぷり楽しみました…

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  2年経っても走りはいい！

  

  • 

  • シンペイチャン

  • ホンダ / N-WGNカスタム
    L・ターボ(CVT_0.66) (2024年)
  • • レビュー日：2026年9月26日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：3
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：2
  • 燃費：2
  • 価格：2

  総評

  涼しくなるとエアコン使わなくなるから燃費のびることを願っていますり

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  今まで車に興味が無かった自分を変えた車

  

  • 

  • nazu226

  • トヨタ / ハイラックス
    不明 (2026年)
  • • レビュー日：2026年9月26日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：5
  • 価格：5

  総評

  最初は大きさに不安だったものの慣れるまで早かったので最高の愛車です。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点