クルマレビュー

• 仕事用

  エリシオンレベルの高級感

  

  • 

  • カズ@RK5 & MH44S

  • 米国ホンダ / ODYSSEY
    EX (2018年)
  • • レビュー日：2026年9月14日
    • 乗車人数：３人
    • 使用目的：仕事

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  総評

  北米へ出張時に使用しました。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  安全・信頼・高品質

  

  • 

  • nicknic

  • レクサス / NX
    250“バージョンL”(AT_2.5) (2023年)
  • • レビュー日：2026年9月14日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：5
  • 積載性：4
  • 燃費：5
  • 価格：5

  総評

  先代のNX300h(AWD)からの乗り換えです。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• 試乗

  前期の1000ccから1500ccへ

  

  • 

  • !すすす

  • アウディ / A3スポーツバック
    30 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5) (2025年)
  • • レビュー日：2026年9月14日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：3
  • 積載性：5
  • 燃費：3
  • 価格：3

  総評

  スペック的な馬力だと大したことないですが、実際乗ると加速もいいしボディ剛性もよく楽しいです。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  スタイリッシュなSUV

  

  • 

  • kimpapa

  • マツダ / CX-5
    XD ブラックセレクション(EC-AT_2.2) (2024年)
  • • レビュー日：2026年9月14日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：4
  • 燃費：5
  • 価格：5

  総評

  クリーンディーゼルの力強さと経済性、そしてボディデザイン。新型が出てもなお魅力的なクルマです。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• その他

  足回りは先代より改善

  

  • 

  • 満賀

  • スズキ / スイフト
    ハイブリッド MX(CVT_1.2) (2023年)
  • • レビュー日：2026年9月14日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 3

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  総評

  車検の代車。 そのファーストインプレ。 ZC83S スイフトXGとの比較。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点