クルマレビュー

クルマレビュー

  • マイカー
    ホンダ フリード

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    総評

    ソリオより重くて骨格がしっかりしている分、安心感がある。

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評

    2025年1月に走行距離が短く(1,100キロ)きれいな2021年モデルを個人売買で購入しました。

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー
    ホンダ ステップワゴン

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    総評

    この歳で今までで多分最も大きなクルマだけど、実用性と快適性の両立という点で、今後の活躍を期待してます…

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー
    三菱 エクリプスクロス PHEV

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格3
    総評

    一気に楽になりすぎて、イマイチ操っている感が無い。

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー
    ダイハツ ハイゼットカーゴ

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評

    E/Gが非力なこと以外は今時の電子装備が邪魔なだけ 荷室の使い勝手、広さは申しぶんない

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

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