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実用性・コスパに優れた高性能4WDターボ車 - WRX STI
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実用性・コスパに優れた高性能4WDターボ車
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Stig@GVB
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スバル / WRX STI
WRX STI 4door (2012年) -
- レビュー日：2021年3月13日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
MT及び3ペダルで車を操ってる感があり、運転が楽しい。
悪条件でも安心して走れる。(4WDのおかげとも言える） - 不満な点
- 敢えて挙げるなら燃費の悪さ。
- 総評
-
遠征は良く行く方だが、普段使いの燃費の悪さからは想像がつかないくらい高速巡航での燃費が良いので、遠征好きな方はむしろ選択肢にあっても良い。
普段使いでは性能を発揮できないので、サーキットで性能の良さを体感してもらいたい。
- デザイン
- 5
- リアフェンダーの張り出した造形、リアウィング、ボンネットのエアスクープ
- 走行性能
- 5
-
低速域での太いトルクで高回転まで引っ張っていった時の加速が強烈。
コーナリングは、DCCDで4輪の駆動力配分を変えられるので、ヘアピンなどタイトコーナーではDCCDをロックの状態にすると、回頭性が向上し、クイックに曲がってくれる。 - 乗り心地
- 4
- やや硬いと感じるが、気にならない。
- 積載性
- 5
- タイヤ4本積めるので、いざという時にも便利。
- 燃費
- 4
- まずまず良い。
- 価格
- 5
- 他の同じ車格の車と比べてもコスパが良い。
- 故障経験
- タイヤパンクはあるが、それ以外で故障はない。
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