サーキットに関する情報まとめ

  • 不明 パワステ コンピュータ コントローラーキット

    パーツレビュー

    不明 パワステ コンピュータ コントローラーキット

    【再レビュー】(2024/05/24)サーキットで問題無く動作カプラー抜き刺しがめんどいので加工

  • DIXCEL 328 Racing

    パーツレビュー

    DIXCEL 328 Racing

    サーキット前に交換今まではスピードマスターの使ってましたが初めてのディクセル交換後はカッチリ良いフィーリング身内の耐久レースにも使ってるので性能は分かっているので安心

  • SWK / スズキワークス久留米 SWK プレミアムスポーツ ECU

    パーツレビュー

    SWK / スズキワークス久留米 SWK プレミアムスポーツ ECU

    通勤+たまにサーキットって事でECUに手を入れました。SWKスペック1はマフラーもエアクリもプラグも、ガソリンもレギュラーでイケる仕様なのでお気軽に入れれます。(現在フルノーマル)簡単なスペックパワ ...

  • LapTime LapTimeコーティング+HC

    パーツレビュー

    LapTime LapTimeコーティング+HC

    先日施行した✨LapTime NADIAコーティングの、メンテナンスコーティングとして上塗り✨✋相性バッチリで、さらに艶々✨になって満足しています(๑¯﹀¯๑)~♡特徴通常のLa ...

  • BG JAPAN BG792 シンクロシフトII プレミアム・ギヤオイル(100%シンセティック) 75W-80

    パーツレビュー

    BG JAPAN BG792 シンクロシフトII プレミアム・ギヤオイル(100%シンセティック) 75W-80

    スコスコ入るという話を聞いてお試し注入。気温が上がってきているので、冬のあさイチの評価は半年後に。とりあえずニューテックもワコーズも2速のすこしコツがいるシフト感がありました。うまく入れないと引っか ...

  • NAG S.E.D NAGバルブ 内圧コントロールバルブ

    パーツレビュー

    NAG S.E.D NAGバルブ 内圧コントロールバルブ

    来月の軽耐久開幕に備えて、元気玉作戦その2✨オラに元気を分けてくれ~🥺少しでも戦闘力アップを狙います⤴️本命の減圧バルブもチェックします😋事前にメーカーに問い合わせて軽四耐久にオススメなモデルを ...

  • HKS HIPERMAX Ⅳ SP

    パーツレビュー

    HKS HIPERMAX Ⅳ SP

    太いタイヤ(245)を履くと純正のフロントサスでは、タイヤのクリアランスが厳しくなるため、ダウンサス+ピロでキャンバーをつけて対処していましたが、サーキット走行後、サスに若干擦った後があったので、安 ...

  • 19AutoDesign ナンバープレートボルト

    パーツレビュー

    19AutoDesign ナンバープレートボルト

    ついつい購入頻繁に脱着する人(サーキット民)なので、どのくらい色が保つだろうか…。

  • TAKUMIモーターオイル/AKTジャパン MULTI GEAR 75W-90

    パーツレビュー

    TAKUMIモーターオイル/AKTジャパン MULTI GEAR 75W-90

    ミッション操作がスムーズさに欠ける気がしてきた為、気になっていたタクミオイルさんのギヤオイルをネット販売より購入。ミッション、デフオイル交換は、車輌購入時に全数交換してもらって以降まったく交換してい ...

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