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じつはもう直ぐウチの長男くんが免許取れるんですよー🎵それに合わせてドラポジの調整範囲最適化の一環でポチらせて頂きました!いぜんリジットアルファ さんからも鋳物でありましたがコチラはご存知の通り逸品 ...
現行デリカD5に乗り換えてタイヤを235/70R16に履き替えたら少し足回りがフワフワする感じ…3列目に乗る時は少し酔う感じと言うことで足周りを変えることにデリカは、尻下がりがちなのでフロントに車高 ...
今日の除電活動は中々にマニアック👀いやキモオタか(≧◇≦)オービトロン「リアクターナノ2」その効果を最大限に引き出すべく…リアクターの銅端子を1個だけオービトロンの圧着端子「超低抵抗純銀端子」8A ...
太いタイヤ(245)を履くと純正のフロントサスでは、タイヤのクリアランスが厳しくなるため、ダウンサス+ピロでキャンバーをつけて対処していましたが、サーキット走行後、サスに若干擦った後があったので、安 ...
アライメント計測したら左右のキャスターに差が発生していたので対策を考えていました🤔キャスターは基本調整が効かないので何かの部位が悪い影響を与えているんだろうなと。左右のキャスターに差異が生ずるとフ ...
作業中の代車としてMINIを出してもらいましたがステアリングが重めだったということもあり、ピロ化したM4に乗るとステアリングが軽く感じました。ステアリングの設定が変わっているかと思い確認したところ、 ...
■RT84に乗っていた昔からフォグを増設していましたが、昨今は白LEDのあまり役に立ちそうもないお飾りかと思える霧灯が標準となっています。■車を買えば、惜しげも無く鉄バンパーにドリルで穴開けして、極 ...
首下28mm M14 P1.5 17HEX 17mm ブラック 10本テーパー60°はSSR用メルセデスベンツ純正はR14予備があるけど、60°は、10年前に買ったメッキが剥が ...
乗ってみての感想ですが、まず回頭性が良くなった感じがします。それほど速度を上げていなくても、ステアリングを切った際に、スッとフロントが向きを変える感じが良くなったように思います。乗り心地については、 ...
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