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純正ロワーアームのゴムブッシュを1箇所だけ取り外し、そこにドイツ製モータースポーツ用のピロボールを埋め込んだパーツ一般的にピロボールと言えば消耗による異音やガタつきが付き物ですが、本製品は装着後3年 ...
Altrack製の特注エキマニで、溶接やら研磨やら完全に芸術品の域だと思います本製品に限った話ではないですが、エキマニを交換するとマフラー音がより官能的に変化します大まかな音調はマフラー交換で変えら ...
個人的に費用対効果が最も高いパーツの一つで、峠道や交差点でスッと曲がるようになります要はロール量を抑えられるので、バネレートや減衰力が低い車高調ほど得られる恩恵が大きいですサーキットコンセプトのスタ ...
GoodRidge製の特注クラッチラインで、ステンレスメッシュの上から断熱材（FireSleeve）が装着されていますZ34の純正クラッチラインは空気が溜まりやすい形状になっているため、スポーツ走行 ...
純正デフマウントはとても破損しやすく、内部に封入されているオイルが漏洩すると走行性能に悪影響が出てしまいますこれはZ34の持病とも言われていて、シフトチェンジで不快な振動が発生したり、発進時にクルマ ...
乗り心地を改善したいのか、サーキットで速く走りたいのか、装着する目的によって相応しい車高調キットは変わってきますその理想的なアシというものは多々存在するんですが、走りのパフォーマンスを重視したいので ...
こんにちは♪〜\(//∇//)\今回は❗️ブレーキ周りを一新した第2段っす😝ローターのｵｶﾜﾘは前のパツレの通りっす🥳今回はパッドをWinmax様のAC2にしてみました😍ちょっとブレーキ周りで ...
ミニサーキットでの使用レビューエンドレスのMX-72(対応温度700℃)→DIXCEL Z type(対応温度850℃)からの変更比較 DIXCEL Ｚ typeと同じく対応温度850℃の高スペック ...
オートバックス千葉長沼のサキコンさんイベントで購入＆取り付けしてもらいました！Z34でサーキットガチ勢お墨付きのつよつよパーツ。ひとまずはストリートを快適に走ることを目指したセッティングをお願いしま ...
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【お散歩】散歩中にヘビ🐍さんと遭遇🤗
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