RACING GEAR LOW FORM REVOLUTIONに関する情報まとめ

  • BLITZ DAMPER ZZ-R

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    BLITZ DAMPER ZZ-R

    2024年2月に、19,300kmで、BLITZのDAMPER ZZ-R 92349 に交換完了!もともと、量販店の展示品だったようで、量販店のネット通販で現品限り74,800円で購入出来たのはラッ ...

  • RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

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    RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

    【購入に至った経緯】 社外ホイールを装着するなら車高も落としてみたいなと思っていたのですが、来月友人とオフに行くことになったのでここぞとばかりに購入(笑)購入日:2024/04/11取り付け日:20 ...

  • RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

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    RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

    RG ダウンサス [スーパーダウン仕様] ●フロントダウンmm:35〜40mm●リアダウンmm:35〜40mm●フロントバネレート:3.0kg●リアバネレート:2.5kg車購入時に付いてたダウンサス ...

  • RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

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    RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

    ※2024年2月に役目を終えました。現在は純正ショックとともに保管中。中古購入時に既に装着済ショックは純正のまま、スプリングのみ交換されています。公式ではフロントダウン:-25〜-30mmリアダウン ...

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    RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

    ■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反 ...

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    RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

    型番:sh071a後期型になって純正の足回りが大分しなやかになったとこのとで、このスプリングに変えてどうなるか、若干心配思でしたが、ほぼ突き上げは気にならず、充分しなやかな印象です。はっきりした段差 ...

  • RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

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    RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

    予定通り・・・というか、雪解け早々にバネ交換に踏み切りました。冬は14インチにインチダウンしたスタッドレスで走っているのですが、如何せん、去年交換した脚が硬過ぎた^-^;と言う事で、ソニカ4WDのバ ...

  • RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

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    RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

    ホイール交換をしたら、タイヤとフェンダーの隙間がやたら目立つ様になってしまったのと、軽ワゴン特有のロールアンダーが耐えられなかったので買う事にしました。普段は通勤車両なので、そこそこのダウン量で乗り ...

  • RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

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    RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

    【再レビュー】(2016/10/23)3名と4名での乗車の機会があったので再レビューします。純正ショックだからという事もありますが2名乗車までじゃないと今の仕様では底突きしてしまいます。この商品はダ ...

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