日産に関する情報まとめ

  • 日産にて、無料老いる交換と無料点検

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    日産にて、無料老いる交換と無料点検

    前回のパワシールドが効果が無かったのか、結構オイルが減ってました。ブーツ系も3箇所破れアリ。取り敢えずパーツ取って治すかな?

  • オイル交換~

    整備手帳

    オイル交換~

    日産D 😉    

  • エアコンフィルター・エアエレメント 交換

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    エアコンフィルター・エアエレメント 交換

    花粉、黄砂が落ち着いてきた5月下旬あたりがベストなタイミングです。吸気系のエアエレメントとエアコンのフィルターを交換しました。3年ぶりなのでやや汚れています。 型番: AY120-NS022PITW ...

  • パワステホース&オイル交換

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    パワステホース&オイル交換

    年数が経っているのでヴァリエッタのパワステ周りのホースを交換します。オイル交換自体は11年位前が最後かと。交換するところはとりあえず3か所。ついでにクランプも新品にします。 まずはこのパワステタンク ...

  • 日産純正ナビを買って付ける

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    日産純正ナビを買って付ける

    この日産マークがバーンって出るとボロイシビリアンがちょっといい車に感じるから日産純正にしてみた。こっちにリバース入力してバックモニターにして、元のバックモニターのコントローラーの配線を細工して走行中 ...

  • ハヤブサ転倒傷 根気のカウルDIY補修

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    ハヤブサ転倒傷 根気のカウルDIY補修

    去年の転倒でガリガリになったハヤブサのカウル補修をします。今思うと、これを直そうということが無謀だったかも知れません、かなりの根気と技量と場所と時間とお金が必要でした。ただ時間がかかることだけは分か ...

  • 整備手帳

    駆動バッテリ- 交換 丸2年

    丸2年経っても 普通充電で100% 充電して 走行可能距離が 52~53km 表示します。バッテリ-の進歩も有るかと思いますが、急速充電の max 80% 維持が効いている気がします。(初期のニッサ ...

  • オイル交換 タイヤローテーション 34,927km

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    オイル交換 タイヤローテーション 34,927km

    日産(純正) SPストロングセーブ X 0W-16 交換距離 34,927km タイヤ🛞ローテーション。 ロングスピンナーハンドル 。長いので、力要らずでナットを緩めることができます✊ ローテーシ ...

  • 水回りリフレッシュ②

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    水回りリフレッシュ②

    GPスポーツのクーリングファンに入れ替え。羽の枚数も増え、エンジン側にオフセットされるので冷却効率アップらしい。 ラジエターホース類を外せばラジエターは引っこ抜けるのでシュラウドが付いたまま引き抜き ...

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