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さすがGPスポーツ、キレイな溶接とロゴ。 集合部の溶接が美しい。 しかし、バイパス側から覗いて見ると、メインパイプの隔壁がバイパス側をかなり塞いでいて、HKS製と比べると、こちらの方がバイパス側の効 ...
純正フロントパイプのサブタイコ溶接線にクラックが入った為、キャタライザーごとフロントパイプを交換しますモノはGPスポーツのEXASパワーキャタライザーです。選抜理由はフロントパイプアウトレット側がφ ...
GP SPORTSのEXASパワーキャタライザーを購入したので交換します。今までs13を弄る上で爆音とか違反パーツとか、そういった類の部品を付けてきましたが卒業します。これからは合法に楽しもうと思い ...
GPスポーツさんのパワーキャタライザーを購入しました♪ガスケット・取付けボルト・ステッカーも付属なので安心。車検対応なのでストレート触媒ではございません。いいオッサンなので、やかましい音は却下です^ ...
いつもお世話になっているWORKSさんにて、8度目の車検。(総走行距離は82,850㎞。まだまだ乗れるねっ!)基本点検と4輪アライメント調整もやって頂きました。 今回は、マフラーを持ち込み、交換もW ...
純正触媒から社外のスポーツ触媒、GP SPORTSのEXASパワーキャタライザーに交換しました。 取り付けは家に作業場所がないので、ショップで取り付けてもらいました。 取り付け後はアイドリングではさ ...
GPスポーツのEXASパワーキャタライザーを取り付けました。ネットで限定特価を購入しました。 150セルスカスカです。 オールステンマフラーにサビが・・・ 純正触媒。長い間お疲れ様でした。 ちなみに ...
写真はセントラル20のWebページから。初期はステンレス製ではなく錆びまくりで触媒も抜けてしまい2本目です。定価も一回り上がって痛い出費でした。在庫がない場合もあって私は1ヶ月待ちでした。NAとして ...
走行距離:71000km車買ったら触媒ストレートだったのでキャタライザー購入、取付け。GPスポーツ EXAS パワーキャタライザー
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