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Defi Racer Gauge N2 TURBO2.0 レッドモデルΦ52 単独動作モデルを購入したので取り付けていきます。作業工程は①電装系 ②センサー系の2回に分けて行います。電装の配線は①常 ...
Defiタコメーター取り付けた時からやはりAutoGauge油温計、油圧計とのセレモニー違いが気になり単独動作のDefi Racer Gaugeを探してました。販売終了品なんで中古しかなく、あちこち ...
オートゲージのタコメーターも気にいってましたが、サーキットでの視認性を考えて変更しました。 変更したタコメーターはdefiのレーサーゲージ♪勿論パチモンではありません。今や入手困難ですが不人気の色 ...
WRX S4のMFDにはブースト計が表示できますがやはり物理指針の方がいいですね、ということでBNR32にも付けていたDefiレーサーゲージブースト計の取り付けです。 FA20エンジンのブースト計の ...
停止状態からクリープ+αで発進する際、「グゴゴゴ」と小さく短いけど明らかな異音が聞こえたのが、10/12の夕方。原因は、左(助手席側)エンジンマウントの構成部品どうしを締結しているボルトの緩み。写真 ...
純正のデジタルタコメーターが見にくいので、みんな大好き？DefiのアドバンスA1タコメーターΦ60を取り付けました。この車、パコっとここまで1度に外せるんですね。簡単♪タービンなんか目の前にあるし、 ...
フルコン、DI後にDefi racer gauge N2が不安定な件。いきなりインパクトさんに送るのも失礼なので、できる限りの事を行う。・オートゲージ デジタルタコメーターを再度取り付けてみる、(プ ...
もう3年くらいたちますか。デフィリンクの中古のタコメーターを使ってきました。昔の11000rpm80Φのホワイトメーターです。コントローラーに各メーターを数珠繋ぎにして使える便利なヤツです。使えない ...
エッセにはタコメーターがなかったので、defiのタコメーターを取り付けました。 信号線をECU裏の配線をカットして分岐させて取りました。 電源、アースはオーディオ裏の配線とはんだ付けして、接続しまし ...
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