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これまで愛用していたmomoＪＥＴでは素手で握るには丁度良いのですが、グローブをして運転するには少し握りが太いので、今回格安中古品をＧＥＴしました！ Tunerの文字が萌え～♪ これまでのＪＥＴと並 ...
バッテリー端子を外して放電させますコラムカバー上下を外します上はネジ2本、下はネジ1本とツメ、キーシリンダーの穴が無いのですごく楽ですね エアバッグ本体を外してホーン・ナビボタン用のカプラーとエアバ ...
乗降時に、足が当たりまくるステアリングをなんとかしたいと、MOMO TUNERをチョイス。320mmと350mmで悩みましたが、320mmにしました。 BOSSはWorks Bellの540がコペン ...
購入を決めて最初に購入したのがステアリングです。触れている部分は大事ですね♪ボスを用意出来たので取り付けます 純正のステアリングも小さめですが、 比較すると結構差がありますね まずはバッテリーのマイ ...
ロールバーで足元狭くなったので、ハンドル交換しました！ MOMO TUNER（320mm）新調しました！ボスは works bell 品番709 です。以前、パジェロ、ランクルで使っていたMOMO ...
M3純正ステアリングは外径が約380mmと大きくちょっと使いづらい^^;で、今回購入したのはMOMO TUNERの350mmです。しかし、届いた物は320mm。。。折角なので大きさの比較を。下は35 ...
かれこれ10年以上前に購入したMOMOのTREKですが、内装のブルーとの統一感があり、とても気に入っていました。しかしながら、上部のブルーのスエード部分が経年により退色していましたし、私自身も半世紀 ...
現在は純正ホイールに純正サイズのREGNOを履いているのですがそろそろホイールも交換しようと思いホイール交換に向けて準備をする事にしました。写真は変更前になります。 変更後です。雨の合間に作業を行っ ...
こんにちわ。これは、MOMOのRACEです。320mmを使用しておりました。すでに、十数年使用しています。ｗアルトワークス→ライトエース→マーチ12SRと3台に渡って使っておりました。 しかし、さす ...
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