20万キロ車検に関する情報まとめ

クルマレビュー

多走行車を買うなら覚悟が必要

①車検整備込み20万円のプライス②以外に伸びる燃費③リビルド品や交換部品の安さ④DIYありきでのメンテで安く維持⑤まだ電子制御が少ない年式⑥シンプルなボディー形状※今時の軽みたくゴテゴテしてない所⑦ ...

RYUURI 2024年11月13日
クルマレビュー

24年5月に20万キロを超えました。

私にちょうど良い車です。乗っていて楽しいです。販売台数が少ないせいか、リビルト部品が期待できないのでこれからどうなるかですね。最近の車はセンサーが多くて車をいじることができなくなりました。この車 ...

TOKU@IMPHV 2024年8月14日
クルマレビュー

非日常を味わえる実用車

セディアワゴン(ラリーアートエディション　CVT)は本当に使いやすくて、燃費も良いし、家族も荷物も載せてドライブできる最高の相棒でした。ただ、惜しくはMTでないのと、もうちょっとパワーが欲しかった。 ...

あすてぃ＠ 2024年2月12日
クルマレビュー

ライダーの方、トランポにも良いですよ

［バイクの話です］SS（前後17インチ）オフ車も背の低いやつならセカンドシート外せば載ります。爆速では無いけど十分な速度で高速も走れます。クルーズコントロールが付いてるモデルを見つけると遠出でも疲れ ...

さいさりす 2023年11月19日
クルマレビュー

Sports Hatch Back AURIS Customized by SQUARE (2023 Ver.)

将来は分かりませんが、現時点では自分好みのカスタマイズができて、それぞれがしっかりと性能を発揮していること。普通に走れてある意味安定してきた感じがしてきたところ。(鹿児島市の福地模型にて)日常、どこ ...

SQUARE 2023年11月4日
クルマレビュー

20万キロ超

良くも悪くもダイハツらしい車。他のダイハツ車からの流用パーツも多数あり。デザインは安定の前期型。ダイハツはデザインを後期型でテコ入れすると失敗する事が多いターボモデルがない事。なかったので積み替え ...

komekiti 2023年8月10日
クルマレビュー

エンジンはイイ

扱いやすいエンジン、日常使いにはパワーも十分。積載性、265/40/18が4本載る。座面を立てたり、背面を倒したり用途によって使い分けることが可能。細かいことですが、ガラスの曇りが取れやすい。特に左 ...

Shun the CMT 2023年7月9日
クルマレビュー

大きなトラブルなく頑張ってくれてます

走行20万kmを超えました。これまで所有したクルマ人生の中でダントツの走行距離。オイル交換をキチッとやっている他はそれというメンテナンスはしていませんが、大きなトラブルもなく、日々よく走ってくれてま ...

kazu@DNT31 2023年7月1日
クルマレビュー

故障が増えました。

故障が増え，エンジン不調の修理にも原因解明まで約1年かけて少しずつ原因を追究し、改善しました。しかし，この加速感，乗っていることに喜びを感じています。新車から乗り，約２０万キロが近づいていますが距 ...

kura0704 2023年3月26日