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■商品概要・構成部品プーリー、プーリーフェイス、軽量プーリーボス、ランププレート、スライドピース x 3、ウエイトローラー 8.5g （ノーマル同等サイズ） x 6、センタースプリング （ノーマル比 ...
スクーターの駆動系は終わり・正解がないのでまた見直しです。 もっと回して変速をさせる為、ウェイトローラーを軽くしました。因みに8.5グラム→7.5gへ またデルタクラッチのスプリング調整をしてクラッ ...
ウェイトローラー を10gに変更しました。加速は少し下がりましたが純正より回転数下がりエンジンは静かになり気持ちトルク感アップ(^^)シムワッシャーは追加状態です。
前回で交換したプーリーについての感想となります。ノーマルプーリー&Dr.プーリー 11gでは、加速は若干鈍くなりますが、常用速度域での回転数を下げ、燃費向上&慣らし運転も楽に終わらせ ...
JOSHO1プーリー、WR48g(8g×6)シムワッシャー1.8mm(純正＋0.5×2)その他の駆動系はノーマル。変速回転数:約7800回転最高速:約106km(平地)吹け上がり ...
上からプラスネジ3本を抜くとマグネットが外れます。ただ、真っ直ぐ抜かないと外れ辛いのでドライバーなどで2箇所から抉らないと星形のピックアップ部分が抜けてきません。 廻り止めの小さなピンがありますので ...
ウエイトローラーを、アドバンスプロの11gから10gに変更しました。ウエイトローラー入れ替えた写真取ってねえし（笑シムワッシャは、22x16x0.5 + 22x16x0.3でトータル0.6mmから0 ...
ケースカバーの取り外しエアークリーナーボックスがプーリー交換の際に邪魔に成るので上方向に紐で吊します。 プーリーの取り外しクラッチ側も取り外しましたが写真取り忘れました。 プーリーは、NMAX用のL ...
シグナースにも何度か装着しました星野設計さんの高精度ランププレートですぅ〜！今回は…PCXにも採用してみましたぁ〜！PCXのプーリーは形が真円では無く五角形ぽくてビックリです。ランププレートの形もな ...
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