SEEKER SUPREME BRAKE PAD TYPE-Eに関する情報まとめ

  • SEEKER SUPREME BRAKE PAD TYPE-S

    パーツレビュー

    SEEKER SUPREME BRAKE PAD TYPE-S

    SEEKERさんにてフロント・リアの両方交換しました。同時にローターとラインを交換しています。将来サーキットに行くかもしれないからTYPE-Sです。…嘘です、きっかけが無いと行かないかと。ワインディ ...

  • SEEKER SUPREME BRAKE PAD TYPE-E

    パーツレビュー

    SEEKER SUPREME BRAKE PAD TYPE-E

    Eカップ!!(´д`*)おっと失礼、特に意味は無いんですよ・・・ホントホント(゚ω゚*)本題純正ブレンボパッドのダストが泣けるほど出るので交換(´д`*)今のところ街乗りしかしな ...

  • パーツレビュー

    SEEKER SUPREME BRAKE PAD TYPE-E

    三万㌔を超え純正パッドが残りわずかとなり、フルードと同時交換しました。価格もリーズナブルで文句なしです(^O^) 購入価格は税込み

  • SEEKER (シーカー) SUPREME BRAKE PAD TYPE-E

    パーツレビュー

    SEEKER (シーカー) SUPREME BRAKE PAD TYPE-E

    ストリート用のブレーキパッドです。一般道(渋滞しまくり)と夜の首都高・第三京浜を走った感想ですが、初期制動は純正より若干弱い感じがします。ただ踏み込んでいった後のコントロールはこちらのパッドの方がし ...

  • お次のブレーキパットはこれかな・・・

    ブログ

    お次のブレーキパットはこれかな・・・

    こんばんは!さてさて行きつけのSEEKERさんはまたキャンペーンを始めましたね~そこでもうそろそろのブレーキパットをどうするか?と検討しているときいいのが発売されたではないですか?まずは『SEEKE ...

  • ホンダ CR-Z DAA-ZF1

    愛車紹介

    ホンダ CR-Z DAA-ZF1

    2010/5/20 納車(注文時にフル無限、契約は発売日で納車日を遅らせてもらった)2011/9/18 フルZ-TUNE化2011/12/2 SPOONダンパー&プログレッシブスプリング装着2012 ...

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