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首都高でのエンジンブローをきっかけにゼロヨン仕様へと生まれ変わったアンフィニ最終モデル。某大会でのスタートミスが心残りでカブリオレも同じ道を歩む羽目に。過去に数回雑誌取材やゼロヨン企画に参加しました ...
ベース車両 昭和５７年式 ＧＴ ６ＰＩエンジン コスモベース片面ブリッジ 圧縮8.4ロータータービン ＧＡＲＲＥＴＴ Ｔ51ＳＰＬ吸気系 ＆燃料ターミネーター６２φキャブＦＪ用ポンプ+ボッシュポンプ ...
先日のﾌﾞﾛｸﾞに上げた通りERCへきました。ウホ、良いお尻。失礼しました・・・。朝一にＥＲＣへ車を預けて、一旦帰宅。途中ご飯を食べてｵﾌﾊｳｽに寄ると・・・SFC発見。ｿﾌﾄ見てるうちにやりたくな ...
Ｇがかかった状態でのギアーの入りが良くなりました。唸り音は仕方ないかな・・・
一度お会いした事のある、のしのしさんのＳＡワンオフでビカビカのステンマフリャーFC-3Sもお持ちですが、ＳＡの方がキレイｗどこぞの駐車場で当て逃げされてから、一度家をでたら次に車を降りるのは家だとか ...
いいよーこれ。アライメント調整必要だけどね。おすすめです。ＥＲＣの製品はオイラ的には大好きです。
この写真ではなんだかわかりませんねー。スマンこれでも、北海道の千歳航空学園でドラックレースやってたころの最後のクラス別のチャンピオンでした。ちなみに、レースにはワイルド７って名前でエントリーしてまし ...
壊れにくいストリート（たまにサーキット）仕様を目指してます。FC3S仕様：ECU R-magic ノーマルタービン用ROM（つるし） TRUST e-manage（空燃比を調節）エ ...
大晦日に赤いＦＣを見て憧れを抱き、まさか自身購入に至るとは思いませんでした。中古。4年式ＦＣ３Ｓ後期・純正ブルメタ。購入時からホイール・オール80パイ雨宮フルエキゾースト・ＣＰＵ・ＶＶＣ・エアロが ...
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のうえさん
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