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今 こうなってます。多分 ブレーキ周り は最終形態だと思う。使ってるのは、Brembo の14RCS ➕ ZETAのレバー元のラジアルポンプマスターに付いているレバーは太くて握りにくかったので、 ...
ラジポン、油圧ポンプ、ホースの３点で購入。右ブレーキ側φ15左クラッチ側φ19油圧ポンプ φ14ホース 1000㎜ピストンサイズを個々に指定して注文できるところから購入しました。カラバリ豊富なの ...
クラッチを軽くできないかと調べていたら、ラジアルポンプマスターシリンダーというという道具があることを知りました。かの有名なブレンボが手掛ける商品なんですね。次のカスタムとして、これ行きたくなってしま ...
【再レビュー】(2022/05/23)本製品、とても完成度高いです。リニアに効力が立ち上がります。繊細な見た目も良いですが質実剛健な本製品、かなりおすすめです。現在購入元としては、8feet Wee ...
左右連動ブレーキはキャンセル済でしたが、マスターがスイッチみたいなタッチなので、大きいバイクみたいにラジポンにしたら楽しいかもと思いつつ…流石にブレンボはねぇ…と思っていたところ…アデリンという悪魔 ...
既設はニッシンのラジアルポンプ17×18でした。純正のピストン径が1/2なので14が欲しかったんです。ゲイルスピード製も有りますが、私は車体価格とカスタムパーツの価格とのバランスも考慮して ...
お値段的にブレンボは高く、フランドーは少し高い、そこでブレンボの遠い親戚！？のアデリンをブレーキ側に装備しました。大陸製で当たるハズレがあるようですが今回は大丈夫そうです。取り付けは簡単ですが、ブレ ...
クラッチが軽くなると聞いてラジアルポンプに交換決意！台湾メーカーフランドーのラジアルポンプマスターをチョイス中華のアデリンもあったけどレビューにて判断,有名メーカーの1/3の値段で手に入る！入門には ...
無名というにはちょっと語弊がありますが、アデリンというメーカーの17.５φ×18というラジアルマスターポンプを購入しました。ブレンボを作ってる会社（台湾）の自社ブランドがフランドーで、製造 ...
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レイアウト決めに四苦八苦
ふじっこパパ
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本当にやっちゃえ日産！
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【新製品】モンスターメルトア ...
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