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オド2,000km未満の低走行車として納車されたS2000 Type Sですが、15年間の屋内保管にも関わらずエアコンレシーバーのブラケットに錆が発生していたので、イーグルショップ浦和さんでのヘッド ...
今日は。久しぶりの投稿です。平成元年から乗っているクラウンは健在です。数年前にエアコン(クーラー)が壊れてそのまんま暑い夏を過ごしましたがやっとエアコンを修理しました。今は寒いくらいに冷風が出ます。 ...
錆がひどくグラグラで今にもバッテリーは転げ落ちそうだった。取り外しにはグラインダーでのカットが必要だった。なんとかもぎ取った感じの激しく錆び朽ちたバッテリー台座。 台座下側の支え部位。こちらも溶けた ...
エアコンの不調に付きレシーバータンクを交換しました。走行中エアコンのオンで何時もより強い負荷を感じた。その時にプシュッと嫌な音が聞こえたので、すぐに止まりエンジンルームを見たら、コンプレッサーのリリ ...
※この記事は整備手帳「エアコン コンデンサー レシーバータンク 取り外し」で追加された画像です。
つい最近 覚え始めたエアコン関係で本日はコンデンサー、レシーバータンクを取り外しました。僕のソアラはグリル ピカールでメッチャ磨いて凄く綺麗なのですが 逆光で見えない( ;∀;)3枚目画像以前 社外 ...
エアコンのリキッドタンク(レシーバータンク)です。たまたまフリマアプリで新品が定価より安く出てたので買いました。劣化するものなのでストック。コンプレッサーをリビルト品に交換などする時に同時交換しよう ...
新品のエアコンレシーバータンクに交換。
エアコンコンプレッサーを交換する際には、同時交換がオススメとの事です。
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